Instalación De Los Carros - Ajuste De Las Puertas - Sesamo DUALCORE LH100 Manual De Instalación

SESAMO DUALCORE
T
AMAÑO
COMERCIALES
HAS HUP + 8
=
HCO HUP
=
HUP
= HCO
HCA
= HUP + 40 mm
IH
-
I
NSTALACIÓN DE LOS CARROS
PELIGRO: verifique con atención el peso de las puertas de manera que entren dentro
de la capacidad máxima soportada por el automatismo. En caso de dudas, no continúe más
allá de las fases de instalación. Si se instalan pesos cercanos a los limites de capacidad del
sistema, se deben prever intervalos de mantenimiento frecuentes y controles periódicos
para evaluar el estado de uso de las partes del sistema. Sustituya siempre las partes que
presenten signo de desgaste incluso leves.
Fije los carros sobre las puertas según lo indicado en la Fig. 5
Los índices presentados en la Fig. 5 se refieren a las puertas vistas desde el lado de inspección
(cubierta) del automatismo.
Para la fijación de la puerta, utilice tornillos M8 (Fig. 9 parte F) de cabeza hexagonal con su
respectiva arandela plana y denticular.
NOTA: para puertas dotadas con dispositivo antipánico con desfonde o puertas de cristal
dotadas con bornes apropiados, cumpla con los índices de montaje indicados en el manual de
los accesorios respectivos.
PELIGRO: la fijación incorrecta podría perjudicar el funcionamiento adecuado del
automatismo y constituye una fuente de peligro.
Verifique que las ruedas anti-descarrilamiento (Fig. 9 Ref. E) estén completamente abajo.
Levante la puerta y posicione delicadamente las ruedas de los carros sobre la guía de
deslizamiento, prestando atención a no dañar las partes con golpes violentos.
A
JUSTE DE LAS PUERTAS
El ajuste de las puertas puede realizarse sobre tres ejes (x, y, z) de la Fig.9, de manera distinta,
según las exigencias de instalación.
AJUSTE TRASVERSAL (Y) FIG.9 – FIG. 10
Afloje los tornillos de fijación F y traslade la puerta en dirección Y hasta alcanzar la posición
necesaria para el funcionamiento correcto.
Preste atención al alineamiento de los carros y verifique que estén paralelos a la guía de
deslizamiento, como se indica en la Fig. 10. Para verificar el alineamiento correcto, basta con
asegurarse de que los índices "E" medidos entre puerta y carro coincidan para todos los carros,
P
ERFILES
(F . 1)
IG
HUP + 9
=
HUP + 6
=
= H - 152 - IH
HUP + 46
=
5 mm
P S
ERFILES ESAMO
M (F . 2)
AGNUM IG
10
P S
ERFILES ESAMO
T (F . 3)
WENTY IG
HUP + 8
=
HUP
=
= H -125 -IH
HUP + 40
=
5 mm