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Cómo usar el TPM-02 CONTROL, DIAGNÓSTICO Y CODIFICACIÓN PARA LOS SISTEMAS TPMS Instrucciones de uso (Español)
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TABLA DE CONTENIDOS Símbolos usados en este manual ……………………………………………………. 5 Reglas de seguridad…………………………………………………………………... 5 Una vez recibido………………………………………………………………………7 Contenido de la dotación .................... 7 Recargando el equipo ....................7 Ajustes ......................... 8 Mantenimiento y cuidado ................... 9 Cómo encender y apagar el equipo ................9 ¿Qué...
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Todos nuestros productos están diseñados y fabricados con los más altos estándares de calidad. TPM-02 resultará una herramienta indispensable para: • Comprobar la operación del sensor antes de reparar los neumáticos (cuando el vehículo es llevado al servicio técnico o reparación).
Para recargar el equipo, es obligatorio usar la fuente alimentación proporcionada por Tecnomotor S.p.A. Artículo No. 1800155. Tecnomotor no será responsable por el daño al equipo en el caso que se usen otras fuentes de alimentación.. No use la fuente de alimentación para recargar cualquier otra batería que la especificada y descripta en contenido del...
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ADVERTENCIA: Para el mantenimiento y manejo del embalaje del equipo después de la instalación del mismo, se aplican las previsiones de los decretos DDLL 626 of 19/9/94 y 242 of 19/3/96. Use herramientas apropiadas para abrir el paquete. PRECAUCIÓN: Poner el máximo cuidado¡¡¡¡ No permitir la operación de este equipo por personal no cualificado.
4. Contenido de la dotación Contenido del embalaje: 1 Tester sensores TPM-02 1 cable de conexión USB para PC 1 CD-ROM con utilerías para actualización de producto 1 fuente de alimentación externa 5.
6. Ajustes Paso Pantalla Descripción PRUEBA TPM Seleccionar CONFIGURACION (SETUP) de BASE DATOS TEST la página del menú principal CONFIGURACIÓN IDIOMA Seleccionando IDIOMA, el usuario puede INIDAD MEDIDA elegir: Francés, Italiano, Inglés, Portugués, Español y Alemán PAIS ALARMA IDIOMA Seleccionando UNIDAD DE MEDIDA el UNIDAD MEDIDA usuario puede...
7. Mantenimiento y cuidado Por favor siga las siguientes instrucciones para evitar mal funcionamiento y/o fallos inesperados: - No moje o golpee el equipo - Evite derramar fluidos sobre el equipo. - No use otras baterías que las especificadas en este manual. No preste servicio al equipo cuando está...
cuando un sensor funciona mal). El funcionamiento de la luz puede variar para diferenciar las indicaciones, cuando la presión del neumático ha superado la advertencia o umbrales de alarma. Indicador ubicación neumático Esta luz indica la ubicación del neumático sub-inflado o sobre-inflado. También puede estar asociada con un mensaje en el display.
En el diseño 1, la válvula y el sensor pueden ser reemplazados separadamente; en el diseño 2, válvula y sensor deben ser reemplazados como un todo.- 12. Cómo posicionar el equipo El equipo dispone de una antena de baja frecuencia para transmitir los datos del ...
Posición incorrecta 13. Funciones 13.1. Teclado El aparato está equipado con un teclado de 7-botones: 1) Botón On/Off para encender y apagar el equipo 2) Botones Flechas Arriba, Abajo, Izquierda y Derecha para navegar 3) Botón ENTER para confirmar selección o ver los mensajes de pantalla 4) Botón ESCAPE para volver al menú...
13.2. Prueba sensor Cuando se selecciona esta función el tester intentará activar el sensor y configuar el receptor para verificar la transmisión correcta de datos desde la válvula .- Paso Pantalla Descripción PRUEBA TPM Seleccionar la opción PRUEBA TPM desde el menú...
Este menú presenta las siguientes opciones: ESC para volver al menú principal. para repetir el test sin regresar al menú principal en el caso que el tester no haya podido comunicarse con el sensor. permite guardar el test en la memoria del tester.
Paso Pantalla Descripción PRUEBA TPM Seleccionar la opción PRUEBA TPM desde el BASE DATOS TEST menú principal CONFIGURACIÓN …. ACURA Seleccionar Marca vehículo ALFA AUDI 159 Seleccionar Modelo vehículo BRERA SPIDER 05- Seleccionar Año fabricación vehículo Prueba Sensor Seleccionar Datos Técnicos Prueba Vehículo ...
Paso Pantalla Descripción PRUEBA TPM Seleccionar la opción PRUEBA TPM desde el BASE DATOS TEST menú principal CONFIGURACIÓN …. ACURA Seleccionar marca vehículo ALFA AUDI 159 Seleccionar modelo vehículo BRERA SPIDER 05- Seleccionar Año fabricación vehículo Prueba Sensor Seleccionar Datos Técnicos Prueba Vehículo ...
159 Seleccionar modelo vehículo BRERA SPIDER 05- Seleccionar Año fabricación vehículo Prueba Sensor Seleccionar Datos Técnicos Test Vehículo Datos Técnicos Seleccionar más info presionando Esto abre un menú con las siguientes opciones: “ROTACIÓN NEUMÁTICOS” provee información sobre qué herramienta o técnica debe usarse al ROTAR los neumáticos.
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Para promover las relaciones transparentes con el cliente, esta función puede usarse para establecer funcionamiento correcto de sensores del neumático cuando éste trae el vehículo a servicio o cuando lo recoge. Paso Pantalla Descripción PRUEBA TPM Seleccionar la opción PRUEBA TPM (TPM CHECK) desde el menú...
…. Se repiten los pasos 6 al 8 para probar las otras ruedas del vehículo.- El téster muestra una pantalla con ID. También es posible ver las presiones recogidas, seleccionando Una vez finalizada la prueba es posible guardarla en la base de datos de test, seleccionando Este último caso es probable que se deba a un descuido durante el procedimiento de prueba.
En concreto, es posible realizar la "prueba del vehículo" cuando éste ingresa a servicio (como se indica en el apartado 12.6) y guardar la prueba,. A la entrega del vehículo, se puede recuperar el registro y comprobar - con el propietario - que los sensores están funcionando correctamente y se encuentran aún en la misma posición que al ingresar a servicio.
17. Procedimiento remoción/instalación del sensor 17.1. Equipos de mantenimiento requeridos para neumáticos con TPMS Las ruedas equipadas con TPMS suelen utilizar neumáticos de perfil bajo, con rango de velocidad alta o a prueba de pinchazos, ya sea con auto-soporte o con soporte auxiliar (Michelin PAX System o neumáticos con soporte SR con inserto).
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3. retirar el cuerpo de la válvula de su asiento, el sensor debe tener libertad de movimiento de lo contrario la válvula no sale. 4. Desatornillar el tornillo de retención y sacar el cuerpo de válvula. Para sensores incorporados (diseño 2, párrafo 10), simplemente realice los pasos 2 y 3 del procedimiento anterior.
Para las montajes de válvula / sensor, reemplazar cuerpo, tornillo y tuerca, junta tórica, inserto y tapón de la válvula cada vez que se cambia o repara el neumático. Para los sensores incorporados, reemplace inserto de la válvula, tuerca, junta tórica y tapón.
18.1. Desmontando el talón Quite el tapón de la válvula y el inserto interno y espere hasta que el neumático se desinfle antes de desmontar el talón. Muchos desmontadores talón usan una pala ancha para desmontarlo de la rueda. Con este tipo de equipo, antes de empezar, coloque la rueda de manera que el sensor esté...
18.3. Desmontando el talón inferior Para desmontar el talón inferior, coloque el cabezal justo antes del sensor. Haga palanca en el talón del neumático y el cincel del cabezal, tenga cuidado de no golpear el sensor. Lentamente gire la rueda hasta desmontar el neumático.
Colocar la llanta de la rueda en la desmontadora de neumáticos, la posición con el sensor a las 9 en punto y bloquee la llanta. Colocar el neumático en la llanta y llevar el cabezal a su posición de trabajo. Colocar la bola en el extremo posterior del cabezal y levantar el neumático en la rueda.
Cuando haya instalado las 4 ruedas, controle que los sensores están en la posición correcta usando la función “Prueba de Locación” (ver párrafo 12.5 de este manual.) 19. Hardware y software requerido para la actualización/carga de datos en PC Procesador: > Pentium II. Hard Disk: >...
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Animamos a nuestros clientes a adoptar procedimientos de medio ambiente como el reciclaje de empaque del producto y la eliminación de las pilas (contenida en el producto) con responsabilidad. Con su ayuda, podemos reducir la cantidad de recursos naturales utilizados para la fabricación de aparatos eléctricos y electrónicos, reducir al mínimo la cantidad de residuos eliminados en vertederos y mejorar la calidad de vida, evitando la liberación de sustancias potencialmente peligrosas en el medio ambiente.