Unidad con resistencia de frenado
NOTA
En la variante de unidad con control para un freno de 3 alambres (PHE..B-.15-3..) en
combinación con un motor con freno de 3 alambres (p. ej. motores de
SEW‑EURODRIVE) se utiliza la bobina del freno como resistencia de frenado. No
conecte en ese caso ninguna resistencia de frenado externa.
Si en ambas variantes de unidad está conectado un motor sin freno de mantenimien-
to, SEW‑EURODRIVE recomienda conectar una resistencia de frenado.
Preparación del cable de la resistencia de frenado
Para la preparación del cable de la resistencia de frenado, proceda como se indica a
continuación:
1. Elimine la cubierta de plástico del cable de la resistencia de frenado [6] en un lar-
2. Elimine el apantallado del cable de la resistencia de frenado [6] en un largo míni-
3. Doble el trenzado de apantallado hacia atrás sobre la cubierta de plástico del ca-
4. Fije el tranzado de apantallado con un tubo termorretráctil. Cerciórese al hacerlo
5. Acorte el cable de conexión a tierra (PE) de la resistencia de frenado [3] a 85 mm
6. Engarce un terminal redondo de cable para M5 al cable de conexión a tierra (PE)
7. Engarce a cada uno de los dos conductores restantes de la resistencia de frenado
go mínimo de 260 mm.
mo de 30 mm.
ble de la resistencia de frenado [6].
de que al menos 20 mm del trenzado de apantallado quedan descubiertos.
como mínimo.
de la resistencia de frenado [3].
[7] un terminal enchufable hembra de 6.3 mm apropiado.
Instrucciones de funcionamiento – MOVIPRO
Instalación eléctrica
Medidas de protección contra riesgo eléctrico
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PHE..B-A15-.1X0..B-00
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