Collegamenti Meccanici; Collegamenti Elettrici - Sit 827 NOVA Manual Del Usuario

COLLEGAMENTI MECCANICI

Avvertenze generali.
Non manomettere le parti sigillate. Non svitare le viti di assemblaggio. Non rimuovere le marcature. Evitare al controllo
multifunzionale qualsiasi shock (urti, cadute etc.). Togliere i tappi parapolvere solo al momento dell'installazione. Non
superare le coppie di serraggio consigliate. Assicurarsi che il flusso di gas sia conforme alla freccia sul corpo del
controllo multifunzionale. Evitare che durante le operazioni di montaggio entrino nel controllo multifunzionale sostanze
estranee. In particolare, verificare la pulizia dei tubi di ingresso e di uscita. Non assoggettare il controllo
multifunzionale a sforzi di flessione superiori a 35 Nm ed a sforzi di torsione superiori a 25 Nm. Per effettuare i
collegamenti usare unicamente le prese di chiave previste.
Collegamento principale gas
Il collegamento va effettuato utilizzando tubi gas con filettatura Rp 1/2 ISO 7. Coppia di serraggio: 25 Nm. Se, in
alternativa, vengono utilizzate flange (disponibili a richiesta) avvitare prima i tubi alle flange e poi le flange al controllo
multifunzionale. Coppia di serraggio consigliata per le viti di fissaggio flange: 3 Nm.
Collegamento al bruciatore pilota
Possono essere utilizzati tubi da Ø 4 mm, Ø 6 mm o Ø 1/4". Usare raccordo e bicono di adatte dimensioni. Coppia di
serraggio: 7 Nm.
ATTENZIONE: se l'uscita pilota non viene utilizzata, tapparla a tenuta mediante l'accessorio cod. 0.972.041. Coppia
di serraggio: 7Nm
Collegamento alla camera di combustione (a richiesta)
Si raccomanda di collegare il regolatore di pressione alla camera di combustione qualora questa sia pressurizzata. A
tal scopo si consiglia l'utilizzo dei raccordi 0.958.057 o 0.958.058 a seconda delle caratteristiche dell'apparecchio di
utilizzo. Coppia di serraggio: 1 Nm.

COLLEGAMENTI ELETTRICI

Avvertenze generali
Tutti i collegamenti elettrici vanno effettuati rispettando quanto prescritto dalle norme elettriche in vigore. Accertarsi
che tensione e frequenza delle bobine, indicate sul controllo multifunzionale, siano corrette. Verificare che tutti i
collegamenti, in particolare quello di massa, siano eseguiti a regola d'arte.
Si raccomanda l'utilizzo degli appositi connettori per il collegamento delle versioni alimentate a tensione di rete. In
particolare, allo scopo di assicurare che il controllo multifunzionale sia sempre inserito nel circuito di terra
dell'apparecchio,
si raccomanda che il connettore di alimentazione della EV2, che comprende il terminale di massa, sia sempre
utilizzato e protetto da eventuali allentamenti dalla vite di fissaggio.
Le versioni a 24 VAC devono essere alimentata tramite un trasformatore di isolamento (a bassissima tensione di
sicurezza, secondo EN 60742).Per il collegamento, utilizzare terminali fast-on tipo 6,3x0,8 mm. Eseguire i collegamenti
conformemente a quanto specificato nelle istruzioni tecniche del dispositivo di controllo di fiamma utilizzato e/o nelle
norme specifiche relative all'apparecchio. I dispositivi elettrici di interruzione di sicurezza (per esempio il dispositivo di
controllo di fiamma, il termostato di limite e simili) devono interrompere l'alimentazione elettrica ad entrambe le
elettrovalvole di sicurezza contemporaneamente.
TARATURE E REGOLAZIONI
Tutte le regolazioni vanno fatte in base alle specifiche caratteristiche dell'apparecchio di utilizzo. Verificare la
pressione in entrata ed in uscita mediante le apposite prese di misura previste allo scopo. A controllo effettuato
tapparle a tenuta tramite le apposite viti. Coppia di serraggio consigliata: 2.5 Nm.
Regolazione delle pressioni di uscita
Pressione massima
Alimentare l'operatore modulante con 165 mA DC o 310 mA a seconda delle versioni.
Girando il dado [B] in senso orario (usare una chiave da 10 mm) la pressione di uscita aumenta.
Pressione minima (procedere solo dopo aver completato la taratura della pressione massima di uscita):
Disinserire l'alimentazione del modulatore.
Tenendo bloccato il dado[B] con una chiave, girare la vite[A] in senso orario per aumentare la pressione di uscita.
Concluse le tarature:
- controllare i valori della pressione minima e massima, se necessario procedere ad un eventuale ritocco
- applicare il cappuccio in plastica [C].
Regolazione della portata di gas alla fiamma pilota (versioni con uscita pilota)
Ruotare la vite "Pilot" in senso orario per diminuire la portata.
ATTENZIONE: Alla fine di tutte le operazioni di taratura e regolazione, verificare isolamento elettrico, tenuta di gas e
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buon funzionamento dell'apparecchio di utilizzazione. A regolazioni effettuate applicare gli appositi sigilli e/o bloccare
con vernice le viti di regolazione, avendo cura di non ostruire l'orifizio del regolatore di pressione.