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Inmovilizador
El sistema del inmovilizador es un sis‐
tema antirrobo adicional del vehículo
en que está instalado y evita que lo
pongan en marcha personas no au‐
torizadas. La llave válida de un ve‐
hículo equipado con un sistema in‐
movilizador es una llave de encen‐
dido con un transpondedor integrado
codificado electrónicamente. El
transpondedor está colocado en la
llave encendido de forma que no se
ve.
Sólo se pueden usar llaves de encen‐
dido válidas para arrancar el motor.
Las llaves que no sean válidas sólo
abrirán las puertas.
El motor se inmoviliza automática‐
mente después de que la llave se
haya puesto en LOCK y se haya qui‐
tado del interruptor de encendido. El
testigo del inmovilizador puede acti‐
varse en las siguientes condiciones:
Si el sistema del inmovilizador tiene
una avería (lo que incluye al modo de
calibración automática de la llave)
cuando el interruptor de encendido
Llaves, puertas y ventanillas
esté en ON o en START, el testigo del
inmovilizador parpadeará o se encen‐
derá de forma continua.
Bloqueo de puertas automático
Si la puerta no se abre o la llave de
encendido no está en ACC o ON al
cabo de 30 segundos después de
desbloquear las puertas con el trans‐
misor, todas las puertas se bloquea‐
rán automáticamente.
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Retrovisores exteriores
Forma convexa
El retrovisor exterior convexo reduce
los ángulos muertos. La forma del es‐
pejo hace que los objetos parezcan
más pequeños, lo que afecta a la
apreciación de las distancias.
Ajuste manual
Ajuste los retrovisores exteriores de
modo que pueda ver los lados del ve‐
hículo y también los lados de la parte
de la carretera que queda por detrás.
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