Tabla de contenido
Instalación
CAJA DE CONTROL ISOTROL (P/N 880-048-1)
NEUTRAL NO
CONMUTADO A TB2
NEUTRAL
CANAL 1
CANAL 2
CANAL 3
SEÑALES DEL
CANAL 4
DISPENSADOR
CANAL 5
DE 240 VOLTIOS
CANAL 6
CANAL 7
CANAL 8
LA FASE EN L1 DEBE SER IGUAL AL
DISPOSITIVO CONECTADO AL TERMINAL ATG
Bobina de 240 V
Al suministro de 380/415 V
N
L1
L2
L3
L2
3
L1
L3
BOBINA
2
9
T1
T2
T3
Café
Gris
Negro
A la UMP
AVISO
El motor de arranque está conectado
a 380/415 V al motor de la bomba,
240 V del interruptor del dispensador
o Isotrol. Retire el cable rojo que
conecta 9 a L2.
Figura 28. Isotrol con relé a cajas de control remoto de 400 VCA múltiples (motores de arranque) con bobina y tres calefactores
de 240 VCA (Motor de arranque modelo 410648-002 y 3 calefactores modelo 410649-003)
SALIDA
DEL CIRCUITO
1A
TB1
TB2
ACTIVO
1 2 3 4 5 6 7 8
ENTRADAS DEL DISPENSADOR
ATG S
SALIDA
DE 240 V
A ATG
PUENTE AL RELÉ DE CONTROL EN
EL TABLERO DIRECTAMENTE
240 VOLTIOS A LA CAJA DE CONTROL
3 calefactores
ambientales
compensados
Conectar a tierra
eléctrica
AVISO
Realice la conexión a tierra
según los códigos locales.
ADVERTENCIA
AL CIRCUITO
N
L1
L2
M2
M1
N
L1
240 VOLTIOS DEL PANEL
DE SUMINISTRO
TERMINAL
DE BOBINA
DE 240 V
DE ATG
O
N
3
2
9
AVISO
El motor de arranque está conectado
a 380/415 V al motor de la bomba,
240 V del interruptor del dispensador
o Isotrol. Retire el cable rojo que
conecta 9 a L2.
30
Diagramas de cableado
DESCONECTE, DESBLOQUEE Y
ETIQUETE LA ENERGÍA EN EL
OFF
PANEL ANTES DE CABLEAR
LA BOMBA.
RELÉ
Conectar a tierra
eléctrica
AVISO
Realice la conexión a tierra
según los códigos locales.
Bobina de 240 V
Al suministro de 380/415 V
L1
L2
L3
L2
L1
L3
BOBINA
3 calefactores
ambientales
compensados
T1
T2
T3
Café
Gris
Negro
A la UMP
Conectar a tierra
eléctrica
AVISO
Realice la conexión a tierra
según los códigos locales.
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