PASO 7 - INSTALAR EL INTERRUPTOR DE CONTROL -
NOTA: Elabore un arco de goteo en el cable de alimentación en donde entra
a la unidad de poder, afuera de la placa de montaje de la bomba.
2. Inserte el cableado del interruptor de control
en el orifi cio de 3/4" [19 mm] hecho en
el poste vertical y páselo bajo la
carrocería hacia el ensamble
de la bomba (ver línea
descontinua - FIG. 38-1).
Inserte el cableado a través
del prensacables en la
placa de montaje de la
bomba (FIG. 38-2). Co-
necte el cableado del inter-
ruptor al ensamble de la
bomba como se muestra
en la (FIG. 38-2).
3. Inserte el interruptor de control
y el cable por el orifi cio de
3/4" [1.9 cm] en el poste verti-
cal hasta que la cubierta del
interruptor de control toque
el poste (FIG. 38-1). Una el
interruptor de control al poste
vertical con dos tornillos
autorroscantes (FIG. 38-1).
4. De ser necesario, utilice
abrazaderas y tornillos
autorroscantes de la
bolsa de partes para la
instalación, para asegu-
rar el arnés del cableado
del interruptor al
vehículo (FIG. 38-1).
INSTALAR EL CABLEADO DEL INTERRUPTOR
CABLE NEGRO A
TERMINAL 2
PRENSACABLES
CABLE BLANCO
A TERMINAL 1
CABLE VERDE
CABLE BLANCO
ENSAMBLE DEL
SOPORTE DEL FUSIBLE
CONEXIONES DEL INTERRUPTOR DE CONTROL
Cont.
TORNILLOS AUTORROSCANTES,
DE CONTROL
FIG. 38-1
MÓDULO DE
DESCENSO ASISTIDO
FIG. 38-2
38
1-1/2" DE LARGO
(2 LUGARES)
INTERRUPTOR
DE CONTROL
ORIFICIO DE 3/4"
(2 LUGARES)
POSTE VERTICAL
DE LA CARROCERÍA
CABLEADO DEL
INTERRUPTOR
DE CONTROL
SOLENOIDE
DE ARRANQUE