Tabla de contenido
ANOMALÍA
En AUTOMÁTICO
los sectores no se
abren
La alarma de la PTO
suena
continuamente
La velocidad de
avance se queda en
"0.0"
La velocidad de
rotación de la PTO
(RPM) se queda a
"0"
La alarma de reserva
suena siempre o no
suena nunca
La pantalla va en
modo protección
Instalación y uso
CAUSA
Los parámetros "C" o
c.
"L" no están
programados
correctamente
a.
La PTO no está
introducida
b.
Las vueltas de la PTO
no se detectan
El parámetro "r" no está
programado correctamente
a.
Cable del sensor de
velocidad interrumpido.
b.
Distancia de calibrado
del detector demasiado
grande
c.
La
parte
detector está gastada
a.
Cable del detector PTO
interrumpido
b.
Distancia de calibración
demasiado grande
c.
La
parte
detector está gastada
a.
Cable del detector nivel
interrumpido
b.
La parte roja del
detector está gastada
c.
La cabeza del detector
está encajada
d.
El totalizador de los Kg
que quedan no ha sido
recargado
El fusible se ha
sobrecalentado
SOLID CONTROL MCK 2000
c.
Véase el capítulo
"Programación"
a.
Insertar la PTO
Ver "La velocidad de
b.
rotación de la PTO
permanece en "0" en
esta tabla.
Véase el capítulo
"Programación".
a.
Restablezca la conexión
b.
Regular la distancia de
calibrado
roja
del
c.
Sustituya el sensor
a.
Restablezca la conexión
b.
Regule la distancia de
calibración como se
indica en el apartado
3.2.2.
roja
del
c.
Sustituya el sensor
a.
Restablezca la conexión
b.
Sustituya el sensor
c.
Limpiar el detector
d.
Recargar el totalizador
Dejar enfriar el fusible
durante 30 segundos por lo
menos
SOLUCIÓN
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