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Comprobación de la batería (carga parásita)
Para verificar una excesiva descarga parásita en la batería.
Mantenga el encendido y todos los accesorios apagados.
IMPORTANTE: No arranque el vehículo durante esta comprobación; el F-1860 puede
resultar dañado.
Coloque el selector del F-1860 en 20 A.
Inserte el cable negro en el terminal COM y el cable rojo en el terminal 20 A del F-1860.
Desconecte el cable positivo (+) de la batería.
Conecte la punta de prueba del cable positivo (+) del F-1860 en el terminal positivo (+) de la
batería.
Conecte la punta de prueba del cable negativo (-) del F-1860 en el borne (+) de la batería.
Pulse la tecla MAX/MIN del F-1860.
Las lecturas parásitas no deben exceder de 100 mA.
Si las lecturas parásitas son superiores a 100 mA, localice en qué circuito está la avería
desactivando los fusibles uno por uno. Compruebe también las aplicaciones que no llevan
fusible como faros, relés y condensadores del panel de instrumentos.
Vuelva a conectar el cable de la batería para la siguiente comprobación.
Comprobación de la batería en carga
Esta comprobación verifica la capacidad suficiente de arranque en frío.
Coloque el selector del F-1860 en V.
Inserte el cable negro en el terminal COM y el cable rojo en el terminal V/Ω Ω Ω Ω /RPM.
Conecte la punta de prueba del cable positivo (+) del F-1860 en el terminal positivo (+) de la
batería
Conecte la punta de prueba del cable negativo (-) del F-1860 en el terminal negativo (-) de la
batería.
Pulse la tecla MAX/MIN del F-1860.
Desconecte el encendido; arranque el motor durante 15 segundos.
Verifique la lectura Min. Si la lectura en el indicador es inferior a 9,60 V a 21ºC, la batería está
débil. Recárguela o sustitúyala antes de volver a comprobarla.
Lectura mínima F-1860
10,0 V
9,8 V
9,6 V
9,4 V
9,2 V
9,0 V
Temperatura ambiente
33ºC
27ºC
21ºC
16ºC
10ºC
4º C
7
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