Tabla de contenido
Pulse la tecla ºC/ºF para pasar de grados Celsius (ºC) a Fahrenheit (ºF).
CYL cilindro
Teniendo seleccionada la función DWELL, pulse la tecla CYL para accionar la escala de 4, 5, 6
o 8 cilindros.
Disparador
Teniendo selecionada la función %DUTY o la función ms-PULSE, pulse la tecla TRIG para
alternar el disparo entre nivel negativo (-) o nivel positivo (+)
RPM / DIS
La función RPM en el F-1860 está seleccionada por defecto para motores de 4 ciclos (2). Pulse
la tecla RPM/DIS para motores de 2 ciclos (1) o chispa perdida (DIS) en motores de 4 ciclos.
COMPROBACIONES BÁSICAS DE DIAGNÓSTICO
Este apartado muestra de forma sistemática una serie comprobaciones para verificar el sistema
eléctrico del vehículo. Estas comprobaciones deben realizarse antes de verificar los
componentes individuales.
Diagnósticos del sistema eléctrico
Es importante diagnosticar un problema en el sistema eléctrico del vehículo a fondo y
eficientemente.
Esta serie de comprobaciones tiene la finalidad de verificar las áreas primarias, que son
responsables de la mayoría de problemas eléctricos de los automóviles. Ejecute estas
comprobaciones básicas incluso si aparece un código de error en el ordenador de a bordo. Un
fallo en un componente detectado por el ordenador del vehículo, puede ser causado por un
problema básico del sistema eléctrico. El simple reemplazo del componente a veces no
soluciona el problema si el error del componente está causado por una masa defectuosa.
Las comprobaciones comienzan comprobando la principal fuente de potencia y las conexiones
de circuitos que intervienen en la masa del vehículo. Los circuitos de masa son unas de las
áreas de la electrónica de automoción menos comprendidas pero potencialmente más
problemáticas.
Una tensión excesiva de masa en un circuito afecta a todo el sistema eléctrico. Por eso es
importante asegurarse que los circuitos básicos han sido perfectamente comprobados antes de
verificar códigos y problemas del ordenador del vehículo.
COMPROBAR LA BATERÍA
Comprobación de la batería
(1) Descarga de superficie de la batería
IMPORTANTE: El encendido debe estar en posición OFF para prevenir daños al
ordenador del vehículo cuando se conecten o se desconecten los cables de la batería.
NOTA
Quite el cable positivo y el cable negativo de la batería y limpie a fondo los terminales de los
cables y los bornes de contacto de la batería. Vuelva a montar los cables a la batería y
comience la comprobación.
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