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Es responsabilidad del instalador garantizar que exista un sistema de tierras para protección y seguridad de las
personas y del equipo de acuerdo a las normas y reglamentos de seguridad que existen en el país.
En cumplimiento con dichas normas de seguridad, el motor de la bomba esta equipada con un conductor de
tierra (cable amarillo/verde) de la misma longitud del cable de suministro eléctrico.
Esta conexión a tierra deberá realizarse antes de llevar a cabo cualquier otra operación o movimiento.
Asegúrese que el voltaje que demanda su motobomba corresponde al voltaje de alimentación de la línea.
Nuestros motores son monofásicos y están protegidos con un dispositivo térmico (corte por sobrecarga)
colocado en el embobinado del motor.
Verifique en la placa del motor la cantidad de corriente (Amperes) que consume su motobomba. Es
recomendable que instale un interruptor (termo magnético o de fusibles) de capacidad acorde al consumo de
corriente de su motor, de lo contrario pudiera tener trastornos en su instalación. (Fig.D)
Seleccione adecuadamente el cable eléctrico que vaya a utilizar, ya que esto dependerá de la distancia a la que
se encuentra la toma de corriente de su motobomba y al consumo (amperes) de su motor.
El voltaje máximo permitido es +10% volts de voltaje indicado en la placa, en caso contrario el motor de la
bomba puede dañarse.
La garantía del equipo no incluye accidentes debido a una instalación incorrecta. Es recomendable tener
protegido el motor de un corto circuito con un interruptor termo magnético (breaker) cerca de la bomba. Este
cortará el flujo de energía eléctrica en caso de una sobrecarga, bloqueo o descarga eléctrica.
COMO ARRANCA LA BOMBA
Como la bomba no está cebada, al momento de utilizarla por primera vez es necesario:
•
Remover el tapón para este efecto y llenar de agua hasta cubrir el impulsor. Esto sacara el aire
existente en la tubería de succión. Vuela a poner el tapón. (Fig. E).
CONEXIÓN ELECTRICA
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