LAWN INDUSTRY DG-10GPT Manual Del Propietário

Bomba centrifuga portatil con motor de gasolina

Enlaces rápidos

BOMBA CENTRIFUGA PORTATIL
CON MOTOR DE GASOLINA
Modelo
DG-10GPT
LAWN INDUSTRY
MANUAL DEL PROPIETARIO
loading

Resumen de contenidos para LAWN INDUSTRY DG-10GPT

  • Página 1 BOMBA CENTRIFUGA PORTATIL CON MOTOR DE GASOLINA Modelo DG-10GPT LAWN INDUSTRY MANUAL DEL PROPIETARIO...
  • Página 2 Lawn I Garden Mexicana, S.A. de C. V. GENERALIDADES La bomba LAWN INDUSTRY DG-10GPT está fabricada para trabajar con agua limpia a temperatura ambiente. Si se llegara a manejar agua con materiales extraños (como arena) el fabricante no se hace responsable de ningún problema o desgaste causado por dichos materiales presentes en el fluido a bombear, por lo que solo se recomienda este equipo para trabajar exclusivamente con agua limpia.
  • Página 3 2.- Revise todas las partes de la bomba, tales como el tapón del tanque de combustible, la bujía, etc. y asegúrese que todos estén en su lugar y sin ningún fallo. 3.- Si llegara a detectar algún daño, repórtelo inmediatamente con el distribuidor donde adquirió su motobomba LAWN INDUSTRY.
  • Página 4 INSTALACION DE LA BOMBA Antes de empezar a operar su nueva motobomba LAWN INDUSTRY, debe realizar algunos pasos para tener una buena eficiencia operativa y evitar riesgos. continuación se detallan algunos puntos principales: 1.
  • Página 5 5.- Coloque combustible limpio en el tanque del motor. El combustible es una mezcla de gasolina libre de plomo con aceite para motores de dos tiempos en una relación de 20 ~ 25: 1. Asegúrese que la gasolina y el aceite sean de buena calidad.
  • Página 6 CURVA DE OPERACIÓN MANTENIMIENTO Su bomba LAWN INDUSTRY DG10GPT tendrá una larga vida dependiendo de la calidad del mantenimiento que se le de. • Mantenimiento después de la operación.
  • Página 7 Cuando el invierno sea extremadamente frío, la bomba puede dañarse debido al agua congelada que se encuentra en el interior de la bomba. Cuando se termine el día de trabajo, asegúrese de drenar el agua que se encuentre dentro de la bomba y la tubería. •...
  • Página 8 M6X20 GB 3452.1 Anillo “O” de sello QGZ40-35 10 Acelerador QGZ25-30-9 Tapón roscado GB 97.1 Rondana Plana GB 9074.15 Tornillo hexagonal GB 93 Rondana de presión M8X20 QGZ25-30-3 Carcasa de la bomba GB 889 Tuerca M5 QGZ25-30-8 Empaque cuadrado de GB/T 6170 Tuerca M8 hule...
  • Página 9 1E40F-5A-2 Cubierta de hule 1E40F-5.2 Mofle 1E40F-5-10 Empaque 1E40F-5-13 Tornillo GB6170 Tuerca M8 GB6177 Tuerca M6 1E46FP.4-2 Uña de arranque 1E40F-5-7 Cubierta del mofle Conducto de admisión 1E36F.1.2-2 Resorte de arranque 1E40F-5-2 1E40F-5.7-1 Carrete de arranque Conducto de admisión 1E40F-5A.2 GB896 Anillo de paro 4 1E40F-5A-1...
  • Página 10 PROBLEMA PROBABLE CAUSA ACCION CORRECTIVA 1.- La bujía está mojada. Sáquela y séquela 2.- La bujía está carbonizada. Limpie el carbón. 3.- El espacio de los electrodos Ajuste el espacio a 0.6 de la bujía es muy grande o ~ 0.7 mm La bujía Bujía muy corto.
  • Página 11 • EL MOTOR SE PARA CUANDO TRABAJA. PROBLEMA POSIBLE CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA El pistón se amarró Cambie el pistón o repárelo. 1.- La bujía tiene mucho Límpiele el carbón. motor para carbón y está en corto súbitamente circuito. magneto está Chéquelo y repárelo.
  • Página 12 de la voluta están rotos. 5.- La posición del puerto de Cambie la instalación de la la descarga está muy alto. bomba. 1.- El impulsor y el cuerpo Limpie. de la voluta están pegados La bomba no arranca. por óxido. 2.- La bomba está...