Tabla de contenido
Puede que el sistema hidráulico
se haya recalentado o que se
deba sustituir el filtro hidráulico.
Esto puede hacerle perder transmisión.
Consulte dicha sección más adelante en
este capítulo.
Puede que el nivel de aceite
hidráulico esté bajo.
Compruebe que el nivel de aceite está entre
las marcas máxima (b) y mínima (c) en la
varilla (a).
Llene hasta el nivel máximo con aceite de
motor normal 10W40 a través del tubo de
llenado (d).
Si necesita rellenar el aceite hidráulico con
frecuencia, probablemente tiene una fuga
de aceite hidráulico. Inspeccione y repare.
Puede existir un desgaste
excesivo en el sistema hidráulico.
Si la transmisión es buena cuando se
desactivan los cepillos pero empeora al
activarlos, puede que exista un problema
de desgaste hidráulico en los motores de
los cepillos o en la bomba hidráulica.
Consulte el manual de taller para obtener
más detalles.
Si la transmisión es escasa tanto si los
cepillos están activados o desactivados,
puede que exista un problema de
desgaste hidráulico en el motor de
Manual del operario de Green Machine
impulsión o en la bomba hidráulica, o
puede haber un problema en el bloqueo
de control hidráulico. Consulte el manual
de taller para obtener más detalles.
Puede haber un problema en la
caja de cambios o en eje.
Consulte el manual de taller para obtener más
detalles.
Si la máquina está equipada con
el accesorio quitanieves
opcional...
Las tuberías hidráulicas que van a los cepillos
tienen acopladores de desenganche
rápido para permitir la instalación del
accesorio quitanieves.
Si observa una pérdida de transmisión al
activar los cepillos, puede que los
acopladores de desenganche rápido estén
mal conectados o estén defectuosos. Esto
dificultará que el aceite hidráulico que va a
los cepillos pase a través de las tuberías y,
por lo tanto, experimentará una pérdida de
transmisión.
Si tiene instalado el accesorio quitanieves y
experimenta la pérdida de transmisión en
condiciones de nieve moderada,
compruebe que la palanca de control de
los cepillos está completamente cerrada.
De lo contrario, la máquina intentará
bombear aceite a las tuberías hidráulicas
para los cepillos, que por supuesto se
cierran cuando se han desconectado los
acopladores de desenganche rápido.
El motor parece
recalentarse.
Puede que el nivel de líquido
refrigerante esté demasiado alto.
Mientras el motor se calienta, el líquido
refrigerante se expande y el nivel de
líquido en el tanque de expansión
aumenta. Si el sistema está demasiado
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