Calibración Del Control Foc - CONNERA F-DRIVE SOLAR Manual De Instalación

Calibración del control FOC
Para permitir que el dispositivo realice el control FOC es necesario:
1. Realizar todo el cableado del sistema. Conectar la carga (motobomba)
al inversor con la longitud de cable adecuada y, si es necesario, con un
filtro dV/dt o sinusoidal.
2. Suministrar energía al sistema y seguir el procedimiento de
configuración inicial especificando:
a) Tipo de motor: asíncrono trifásico o síncrono con imanes permanentes.
b) Tensión nominal del motor según sus datos de placa.
c) Frecuencia nominal del motor según sus datos de placa.
d) Voltaje nominal del motor ha aumentado un 5% respecto a su valor
nominal.
3. Realice el proceso de Auto calibración (Auto tuning) para que el
inversor pueda conocer la información eléctrica de la carga conectada
a él (motor, cable y cualquier filtro). El proceso de calibración puede
tomar hasta 1 minuto.
4. Espere a que finalice el proceso de calibración.
Durante el proceso de calibración, el motor permanece parado,
pero es alimentado durante todo el período de calibración.
Desconecte el dispositivo de la alimentación eléctrica antes de
cada intervención en el equipo y en las cargas conectadas a éste.
Siga atentamente las instrucciones de seguridad que figuran en el
manual de instalación y funcionamiento del dispositivo.
El proceso de calibración puede tomar hasta 1 minuto. Espere
hasta que se complete.
El proceso de calibrado debe realizarse en la configuración
eléctrica final del sistema, es decir, con el motor, el cable y
cualquier filtro aplicado.
Si se realiza una variación del motor, del cable o del filtro aplicado,
es necesario repetir el proceso de calibración accediendo al menú
de los parámetros del motor (contraseña por defecto 002).
El ajuste incorrecto de la tensión, frecuencia e intensidad nominal
del motor conduce a resultados incorrectos en el proceso de
calibración y, por lo tanto, a un mal funcionamiento del motor.
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