Tarjeta de control
Entradas analógicas, (10 o 15
VDC):
1-
AN1: 4-20 mA (sensor 1)
2-
AN2: 4-20 mA (sensor 2)
AN3: 4-20 mA / 0 - 10 VDC
3-
(configurables mediante
jumper C.C.)
AN4: 4-20 mA / 0 - 10 VDC
4-
(configurables mediante
jumper C.C.)
Entradas digitales:
•
IN1: arranque y paro
motor
•
IN2: cambiar del valor
1 al 2
•
IN3: cambiar del sensor
1 al 2
•
IN4: arranque y paro
motor + reset de alarmas
•
0V
Se recomienda utilizar solo
contactos limpios.
Abriendo y cerrando los
contactos digitales (en base a
la configuración del software
provisto) (cfr. param. IN/OUT)
es posible poner en marcha o
parar el motor
Salidas digitales:
• Relé de marcha motor:
NO1, COM1: contacto cerrado
•
con motor en marcha
NC1, COM1: contacto cerrado
•
con motor parado
• Relé de alarmas:
NO2, COM2: contacto abierto
•
sin alarmas
NC2, COM2: contacto cerrado
•
sin alarma
• Relé bomba DOL1:
• NO3, COM3: contacto cerrado
para funcionamiento bomba
DOL1
• NC3, COM3: contacto abierto
para funcionamiento bomba
DOL1
• Relé bomba DOL2:
• NO4, COM4: contacto cerrado
para funcionamiento bomba
DOL2
• NC4, COM4: contacto abierto
para funcionamiento bomba
DOL2
• Los relés de las salidas digitales
son contactos no en tensión.
La tensión máxima aplicable
a los contactos es de 250 VAC
máx. 5 A
F-Drive
Solar
Comunicación serial RS485
para COMBO :
• S+
• S-
• G
Se recomienda respetar la
polaridad conectando entre
ellos más F-DRIVE SOLAR
en serie
Comunicación serial RS485
para MODBUS:
• S+
• S-
• G
Se recomienda respetar la
polaridad conectando entre
ellos más F-DRIVE SOLAR
en serie
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