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Desconecte la escarpa neumática del suministro de aire antes de lubricar a través de la
entrada del aceite.
3.1. Desconecte la escarpa neumática del suministro de aire.
3.2. Coloque la escarpa boca abajo.
3.3. Simultáneamente, apriete el gatillo y vierta una cucharadita de aceite en la entrada de aire.
Después, presione el botón para poner en funcionamiento la escarpa.
Después de lubricar una herramienta neumática, el aceite saldrá por el orificio de escape
durante los primeros segundos de su funcionamiento. Por lo tanto, el orificio de escape se
debe cubrir con una toalla antes de aplicar presión de aire. No cubrir el orificio de escape
puede ocasionar graves lesiones.
4. Conecte la escarpa neumática al suministro de aire y cubra el orificio de escape con una toalla.
Accione el martillo y el aceite saldrá por el orificio de escape cuando se aplique presión de aire.
5. Lubricación del mecanismo de impacto
La escarpa neumática se debe lubricar mensualmente si no se usa frecuentemente.
5.1. Desconecte la escarpa neumática del suministro de aire.
5.2. Retire el tornillo ranurado o tornillo con cabeza de allen del orificio del tanque de aceite en la
parte derecha de la herramienta, en el cual aparece la palabra "OIL" debajo del orificio.
5.3. Añada tres cucharadas pequeñas de aceite para herramientas neumáticas en el orificio del
aceite. Vuelva a poner el tornillo.
5.4. Vuelva a conectar el suministro de aire en la escarpa neumática y acciónela de 20 a 30 segun-
dos. Lubrique el mecanismo de impacto en su totalidad rotando la herramienta hacia abajo y hacia
los lados mientras acciona la herramienta.
5.5. Retire el tornillo y coloque el orificio de escape del aceite sobre un recipiente adecuado para
permitir el drenaje del exceso de aceite.
5.6. Si el aceite está sucio, repita el procedimiento indicado anteriormente hasta que el aceite salga
limpio. Coloque el tornillo y apriételo. El aceite residual que quede en la cámara del mecanismo de
impacto es todo el que se necesita para una lubricación adecuada.
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