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Importantes observaciones y precauciones de uso del propulsor
ES
El incumplimiento de estas observaciones y precauciones puede provocar lesiones/daños graves y ANULARÁ cualquier
No utilice nunca un propulsor si hay objetos, personas o animales cercanos a él en el agua. El propulsor atraerá los
objetos hacia el túnel y hacia las hélices giratorias, y esto causará lesiones graves y dañará el propulsor.
Apague siempre el interruptor de alimentación principal antes de tocar cualquier pieza del propulsor. Un arranque
accidental cuando se están tocando las piezas móviles podría ocasionar lesiones graves.
Nunca guarde artículos (p. ej., equipos, velas, cabos, etc.) en el compartimento donde se encuentre el propulsor. Si el
propulsor funciona durante un período prolongado, puede alcanzar los 150 °C y causar daños a los artículos cercanos
o provocar un incendio. El motor eléctrico generará algo de carbonilla, así que cualquier compartimento de almacenaje
donde se encuentre debe estar separado del propulsor para evitar que los artículos cercanos se ensucien o se cubran de
Cualquier pieza suelta cercana al motor del propulsor puede causar problemas, ya que el cableado eléctrico podría
• Asegúrese de saber dónde está ubicado el interruptor de la batería principal que desconecta el propulsor de todas
las fuentes de alimentación (baterías) para poder apagar el propulsor en caso de problemas de funcionamiento graves.
• Apague siempre el dispositivo de control cuando el propulsor no esté en uso o cuando salga de la embarcación.
• Cuando salga de la embarcación, apague siempre el interruptor de alimentación del propulsor.
• El tiempo de funcionamiento continuo máximo del propulsor eléctrico es de 3 minutos aproximadamente. El motor lleva integrado un interruptor
térmico de corte que apaga el motor en caso de que se esté recalentando. Téngalo en cuenta a la hora de planifi car sus maniobras.
• No utilice nunca un propulsor fuera del agua.
• Si el propulsor deja de propulsar mientras está en funcionamiento, posiblemente haya un problema en el sistema de transmisión. Debe dejar de
utilizar el propulsor inmediatamente y apagarlo. Hacer funcionar el propulsor durante algo más de unos cuantos segundos sin la resistencia que
aporta la hélice podría causar daños graves al propulsor.
• Le aconsejamos que mantenga el(los) motor(es) principal(es) en funcionamiento mientras use el propulsor. Esto mantendrá las baterías en buena
condición de carga. También mejorará el rendimiento del impulsor.
• Si el rendimiento del propulsor disminuye, compruebe el sistema de la batería o si se ha producido un crecimiento de incrustaciones marinas en el túnel.
• Si hay dos paneles funcionando en direcciones opuestas al mismo tiempo el propulsor no funcionará. Si ambos se hacen funcionar en la misma
dirección, el propulsor funcionará en dicha dirección.
• Si observa algún fallo con el propulsor, apáguelo para evitar daños mayores.
• El motor eléctrico, sus componentes, contactos/conectores y otras juntas de los cables de control deben estar montados de forma que permanezcan
secos en todo momento.
• Es responsabilidad del propietario/capitán/otras partes responsables evaluar el riesgo de cualquier incidente inesperado en la embarcación. Si el
propulsor deja de propulsar por alguna razón mientras se está maniobrando, es responsabilidad suya haber considerado un plan sobre cómo evitar
daños a las personas o a otros objetos.
• La fi nalidad primaria del propulsor es maniobrar/atracar la embarcación. La velocidad de avance y de marcha atrás no debe exceder los 4 nudos
cuando se utilice.
ES
NUNCA desmonte ninguna pieza de la unidad con protección ante incendios. Manipular esta unidad hará que se
Si hay algún problema en el propulsor de popa con protección ante incendios, póngase en contacto con su distribuidor.
garantía otorgada por Sleipner Motor AS.
afl ojarse y causar un cortocircuito.
Observaciones y precauciones para el usuario para IP
desconecte esta función de seguridad.
SEP y SE IP - Manual del usuario
IMPORTANTE
polvo.
IMPORTANTE
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