Ajuste Básico Del Rebote; Ajuste De Otros Modelos De Amortiguador; Ajuste De La Altura De Tija De Sillín - Scott GAMBLER Manual Del Usuario

AJUSTE BÁSICO DEL REBOTE
El rebote hace referencia a la velocidad con la que el amortiguador regresa a su
posición original, tras absorber un obstáculo. Usando el dial rojo usted puede ajustar
el rebote paso a paso. Por favor siga las siguientes instrucciones:
Baje un bordillo permaneciendo sentado en la bicicleta y compruebe cuantas
veces rebota.
- Si rebota 1 o 2 veces, el ajuste es correcto.
- Si rebota más de 3 veces el rebote es demasiado rápido. Gire el dial rojo 1 o 2
"Clicks" en el sentido de las agujas del reloj.
- Si no rebota, el rebote es demasiado lento. Gire el dial rojo 1 o 2 "Click" en sentido
contrario a las agujas del reloj.
IMPORTANTE!
Asegúrese de que el amortiguador siempre esté montado tal y como muestra la
imagen más abajo.
Un montaje en una posición diferente puede causar daños importantes al cuadro, las
bieletas y el amortiguador trasero.
IMPORTANTE!
Después de haber desmontado el amortiguador trasero, ambos tornillos deben ser
apretados con un par de 35Nm/308in-lbs.
Si esto no se realiza correctamente el amortiguador podría resultar dañado.
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AJUSTE DE OTROS MODELOS DE AMORTIGUADOR

SCOTT recomienda encarecidamente el uso del amortiguador original
especificado con el modelo Gambler, ya que ambas partes (cuadro y suspensión)
han sido cuidadosamente seleccionadas para un ajuste y funcionamiento perfecto.
Si usted quiere usar un amortiguador diferente del original, por favor asegúrese de
que el amortiguador no golpea el cuadro en ninguna posición con el fin de evitar
daños en el cuadro.
Por favor siga las instrucciones indicadas mas abajo.
Compruebe que la suspensión o sus partes accesorias no tocan el cuadro, estando
montado o en funcionamiento.
Para ello quite el aire o retire el muelle, e instale el amortiguador. Compruebe
comprimiéndolo completamente que queda libre de todo contacto con cualquier
parte del cuadro.
Si el amortiguador toca cualquier parte del cuadro al hacerlo, no use ese
amortiguador para evitar daños en el cuadro, bieletas, basculante o suspensión.
AJUSTE DE LA ALTURA DE TIJA DE SILLÍN
IMPORTANTE!
La tija ha de tener un mínimo de 80mm en el interior del tubo del cuadro.
Nunca use ninguna tija de un diámetro distinto de 31.6mm o utilice casquillos
reductores entre tija y cuadro.
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