5) PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
la cámara C4 regresa al tanque a través de la válvula de control.
1) Preparación.
Las cámaras C1 y C3 mantienen siempre
una baja presión debido a que están
conectadas al tanque.
Las cámaras V1, C1 y el acumulador
mantienen siempre alta presión debido
a que están conectados a la bomba
hidráulica.
2) Ascenso del pistón.
El
aceite
fluye
acumulando presión para obligar al
pistón a subir, esta fuerza se aplica en
A1 de la brida del pistón. Una vez que el
pistón comienza a elevarse, el aceite de
3) Ascenso de la válvula.
Cuando el pistón se eleva alrededor
del límite superior, A1 de la brida
inferior del pistón llega a la cámara C2,
y se comprime el gas nitrógeno del
cabezal trasero.
En este momento, el aceite de la
cámara C2 pasa a la cámara V2. El área
de la cámara A3 es mayor que el área
de A4.
Por lo tanto, debido a esta diferencia
de áreas entre A3 y A4, la Válvula
comienza a
subir.
por
la
entrada
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