ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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4. Fije una de las pinzas del cable puente
rojo en el borne positivo de la batería de
refuerzo (1).
IMPORTANTE
Conecte el cable puente con cuidado para
evitar cortocircuitos con otros componen-
tes del compartimento del motor.
5. Abra la tapa de protección del punto de
asistencia de arranque positivo (2).
6. Coloque la otra pinza del cable puente rojo
en el punto de asistencia de arranque
positivo del automóvil (2).
7. Fije una de las pinzas del cable puente
negro en el borne negativo de la batería de
refuerzo (3).
8. Coloque la otra pinza del cable puente
negro en el punto de asistencia de arran-
que negativo del automóvil (4).
9. Compruebe que las pinzas de los cables
puente están debidamente fijadas para
que no se formen chispas durante el
intento de arranque.
10. Ponga en marcha el motor del "coche de
ayuda" y haga funcionar el motor durante
algún minuto a un régimen ligeramente
superior al ralentí, 1500 rpm.
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11. Arranque el motor del automóvil con la
batería descargada.
IMPORTANTE
No toque las conexiones entre el cable y el
vehículo durante el intento de arranque.
Hay riesgo de formación de chispas.
12. Retire los cables puente en orden inverso:
primero el negro y después el rojo.
Asegúrese de que ninguna de las pinzas
del cable puente negro entre en contacto
con el punto de asistencia de arranque
positivo, con el borne positivo de la batería
o con la pinza conectada del cable puente
rojo.
PRECAUCIÓN
La tensión de alto voltaje puede resultar
peligrosa si se interviene de forma inade-
cuada. No toque ningún componente de
las baterías si no se explica claramente en
el manual del propietario.
La batería auxiliar de 48 V nunca debe
•
utilizarse para ayudar al arranque.
No se permite, bajo ninguna circuns-
•
tancia, conectar equipos eléctricos
externos a la batería de 48 V.
Las revisiones y el cambio de la batería
•
de 48 V debe confiarse exclusivamente
a un taller. Recomendamos los servi-
cios de un taller autorizado Volvo.