Tabla de contenido
PUESTA EN MARCHA DEL EQUIPO:
(Consulte la sección Descripción general para una explicación detallada)
1. Coloque el interruptor de marcha/arranque del motor
en posición de ARRANQUE (si se usa motor).
2. Arranque la bomba si no está conectada para arran-
car automáticamente y presurice el equipo lentamen-
te. (Elimine este paso si está funcionando sin agua.)
3. Pulse AGUA SÍ o AGUA NO (si está funcionando sin
agua).
4. Pulse el botón ADELANTE o ATRÁS.
ICONOS Y SÍMBOLOS MOSTRADOS POR PANTALLA:
480
VRI
SWITCH
STATUS
VOLTAGE
STATUS
AUTO
RESTART
DIAGNOSTICS
230
PSI
%
KPA
19
mm
DEPTH
SELECT
SETUP
PSI or KPa PRESIÓN
%
TEMPORIZADOR
DE VELOCIDAD
HORAS POR
VUELTA
DESTELLANDO – el símbolo de presión de agua destellando indica un tiempo de espera para la presión de
agua. El equipo no se desplazará hasta que se acumule suficiente presión de agua.
TEMPO-
DESTELLANDO – indica que el equipo rearrancará después de terminado el tiempo de retardo. El tiempo de
RIZACIÓN
retardo para el autoarranque por alimentación puede configurarse entre 0 y 5000 segundos.
DESTELLANDO – el símbolo de Agua Sí destellando indica que el equipo está regando sin desplazarse en los
puntos de autorreversa o autoparada.
PrgNO
DESTELLANDO – indica que todas las áreas programadas se han desactivado. Acceda a CONFIGURACIÓN
Grupo 2 para activar la opción de programación nuevamente.
VISTA DE DIAGNÓSTICO
La causa de una parada será indicada por uno de estos símbolos en la vista de DIAGNÓSTICO. Una pantalla en blanco indica
que todo está funcionando correctamente – SIN PROBLEMAS. Consulte la sección Diagnostics (Diagnóstico) del Owner's Manual
(Manual del propietario), N° de referencia 0999330 para una explicación detallada de los símbolos de diagnóstico.
DIAGNOSTICS
Fallo de alimentación – Corte de energía o
bajo voltaje.
Fallo por baja presión – La presión cayó por
debajo del límite de baja presión configurado.
Fallo de posición adelante o posición atrás – El equipo se ha salido de los límites o la posición adelante o atrás
se está usando, el resolver tiene problemas o está desconectado, y la función de AR/AP está habilitada..
y
Fallo por pérdida de señal GPS – Máquina detenida debido a la pérdida de la señal GPS durante un
y
tiempo definido por el usuario. La Detención por Pérdida de GPS debe fijarse en Estándar o DGPS
para que ocurra este fallo.
y
y
Destella
Panel de control Select2 Valley
5. Coloque el interruptor de marcha/arranque del motor
RUN
en posición de MARCHA (si se usa el motor).
START
6. Seleccione la cantidad de agua que se
ENGINE
aplicará con los botones de profundidad
de aplicación. Si ha seleccionado Agua
No, fije el temporizador de velocidad (%)
con los botones de profundidad de aplica-
ción.
7. Seleccione los valores deseados para
rearranque automático, autorreversa/
autoparada y parada en posición.
STOP
START
START
REVERSE
FORWARD
l
l
8. Para parar, pulse el botón Parada.
DESCRIPCIÓN DE LA PANTALLA
El voltaje de entrada es de 480 V. Se visualiza RTV cuando
el agua está activada y el programa de velocidad RTV está
habilitado o ejecutándose.
ON
El equipo está en marcha.
La presión de agua es suficiente (sobre el valor de baja presión). Si
está destellando, el equipo está en espera de la presión de agua.
El equipo está en marcha en dirección hacia adelante.
Agua Sí está seleccionado.
Pulse botón "i" cada vez
para visualizar la infor-
mación siguiente:
Pistola activada.
HORAS AGUA
La vista de diagnóstico está en blanco indicando que todo está bien.
La presión de agua en el equipo es de 33 psi (230 kPa).
TOTAL HORAS
El equipo está aplicando 0,75 pulg (19 mm) de agua.
POSICIÓN DE
El estado de interruptores indica: Agua Sí, Autoarranque y Autorre-
EQUIPO
versa activados (Sí) y PEP No.
Fallo de GPS COM – Máquina detenida por no existir comunicación con el GPS durante un
tiempo especifi-cado por el usuario. La Detención por Pérdida de GPS debe fijarse en
Estándar o DGPS para que ocurra este fallo.
Select2 Version 1.21
Guía de referencia rápida
indicaría en sentido hacia atrás.
Fallo por comando – El equipo recibió un
comando de parada. (Destella si hay un pro-
blema en el panel de control o si las dos
líneas de marcha están calientes.)
Fallo de seguridad – El circuito de seguridad del
equipo está abierto..
Fallo de PEP – Parada por función de parada en
posición.
RUN
START
ENGINE
l
ON
OFF
STOP
3
Tabla de contenido
