Alternador Doble Integrado; Partes Reemplazables; Ventilador De Enfriamiento - Franklin Electric SubDrive15 Connect N3R Manual Del Propietário

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SubDrive/MonoDrive Connect

Alternador doble integrado

(Únicamente en la aplicación)
La capacidad del Alternador doble SubDrive se ha integrado a la familia de productos
SubDrive/MonoDrive NEMA 3R. Se necesita un cable de comunicación conectado entre dos
(2) variadores y la aplicación móvil FE Connect para activar esta función.
Desactivación por baja carga ajustable
(Únicamente en la aplicación)
La desactivación por baja carga determina por cuánto tiempo esperará el variador antes de
intentar operar después de un evento de baja carga. El tiempo establecido es 5 minutos, pero el
usuario lo puede ajustar mediante la interfaz de wifi desde 1 minuto hasta 48 horas.
Historia del diagnóstico de fallas del sistema
(Únicamente en la aplicación)
Adicionalmente a la regulación de la presión de la bomba y al control preciso de la operación
del motor, el SubDrive/MonoDrive vigila constantemente el desempeño del sistema y puede
detectar una variedad de condiciones anormales. En muchos casos,
el controlador compensará, según sea necesario, para mantener la operación continua del
sistema, sin embargo, si hay un riesgo alto de daño al equipo, el controlador protegerá al
sistema y mostrará la condición de falla. Si es posible, el controlador tratará de volver a
arrancar cuando la condición de falla se termine. Cada vez que se detecta una falla en el
variador registra la falla y la hora y el día exactos de cuando se detectó la falla. Se registran
como máximo 500 eventos, que se pueden ver y enviar por correo electrónico a través de la
aplicación móvil FE Connect.
Modos de choque ajustables
(Únicamente en la aplicación)
Usando la configuración avanzada (aplicación Connect de wifi y FE), se puede cambiar la
configuración del modo de choque y del tamaño del tanque del variador. El modo de choque
controla qué tan fuerte bombeará el variador por un periodo muy corto de tiempo justo
antes de intentar apagarse. El variador se envía con la configuración preestablecida que es
compatible con la mayoría de las aplicaciones de SubDrive. Para las aplicaciones con tanques
de presión grandes o solución de problemas desconectada, el modo de choque se puede
modificar para ser más agresivo. El comportamiento del sistema debe vigilarse cuando se
ajusten estas configuraciones para asegurar una operación apropiada.

Partes reemplazables

Ventilador de enfriamiento

En caso de un ventilador de enfriamiento falle y ocurran fallas de sobrecalientamiento del
variador frecuentes (código de falla F7), el ventilador podrá ser reemplazado. Vea la sección
de Accesorios para obtener más información de los juegos de reemplazo del ventilador
NEMA 3R.
Tarjeta de presión de entrada mejorada
En caso de que un rayo cree un pico en las múltiples terminales de E/S del variador, se puede
dañar la tarjeta de presión de entrada mejorada (Enhanced Pressure Input Board, EPIB) y hacer
que el variador no funcione. En lugar de reemplazar todo el variador, se puede reemplazar la EPIB
con el fin de reparar el variador. Consulte la sección de Accesorios para obtener información
acerca del juego de repuestos de la tarjeta de entrada del sensor de presión mejorada.
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Este manual también es adecuado para:

Subdrive30 connect n3rSubdrive20 connect n3rSubdrive50Monodrive connect n3rMonodrivext connect n3r

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