Tabla 3.1 - Componentes del circuito de control del quemador Vortometric (consulte la clave de los esquemas en la
Artículo Descripción
1
Válvula de control de aire principal
Orificio de medición del gas de combustión
2
principal
3
Válvula de control de gas de combustión principal
4
Válvula de cierre de gas de combustión principal
5
Orificio de medición del gas piloto
6
Llave de gas piloto con orificio ajustable
7
Válvula de cierre manual de la entrada de fueloil
Filtro de fueloil en la entrada del tren de válvulas
8
(malla 20)
9
Válvula de cierre manual de fueloil
10
Medidor del flujo de fueloil
11
Válvula de cierre manual de fueloil
12
Válvula de cierre manual de fueloil
13
Conmutador de baja presión de fueloil
14
Medidor de presión de entrada de fueloil
15
Conmutador de baja temperatura del fueloil
16
Regulador de presión de fueloil
17
Válvula de control del flujo de fueloil
Válvula motorizada de fueloil (2 vías para el
18
aceite n.º 2 y 3 vías para el aceite n.º 6)
Válvula de cierre de solenoide de seguridad de
19
fueloil
Requisitos adicionales
Fuel Train Safety Systems
El sistema de seguridad del tren de combustible debe
diseñarse para que cumpla los requisitos de las
normativas locales y de las compañías aseguradoras.
Para
obtener
más
recomendaciones de seguridad del tren de combustible
para su aplicación, póngase en contacto con Eclipse.
Eclipse Quemador Vortometric, V4, Guía de diseño 128 ES, 12/5/2014
información del Apéndice)
información
sobre
Artículo Descripción
20
Medidor de presión de fueloil
21
Válvula de cierre manual de fueloil
22
Válvula de comprobación de fueloil
23
Filtro de fueloil en la antorcha (malla 40)
Medidor de presión de la entrada de la antorcha
24
de fueloil
Válvula de cierre de la entrada manual del vapor/
25
aire de atomización
26
Filtro de aire de atomización (malla 20)
Conmutador de baja temperatura del vapor de
27
atomización
Conmutador de baja presión de aire o vapor de
28
atomización
Medidor de la presión de la entrada del aire o del
29
vapor de atomización
Regulador de presión del aire o vapor de
30
atomización
31
Válvula de control del flujo de aire de atomización
32
Colector de condensado (solo vapor)
Medidor de presión del aire o vapor de
33
atomización
Válvula de cierre de solenoide del tubo de purga
34
de fueloil
Válvula de cierre manual del tubo de purga de
35
fueloil
Válvula de comprobación del tubo de purga de
36
fueloil
Válvula de cierre manual del solenoide de vapor o
37
del aire de atomización
Válvula de cierre manual del vapor o del aire de
38
atomización
Medidor de la presión de la entrada del aire o del
39
vapor de atomización
Fuel Oil Train
El suministro de combustible y los sistemas de control
para los quemadores que se encienden con aceite deben
incluir un medidor del flujo de aceite y filtros adecuados
para que la instalación y el funcionamiento sean
correctos. Se necesita un filtro de malla 20 (841 micras)
las
en la entrada a los trenes de aceite y un filtro de malla 40
(400 micras) para la antorcha de aceite.
Es preciso efectuar una purga de aire en la antorcha de
aceite para despejar la tubería después del cierre, cuando
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