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Manual del propietario de GMC Sierra - 2011
Funcionamiento del control de
tracción
El sistema de control de tracción es
parte del sistema StabiliTrak.
El control de tracción limita el giro
de las ruedas reduciendo la
potencia del motor hacia estas
(administración de velocidad del
motor) y aplicando los frenos a cada
rueda individual (control de tracción
de freno) cuando sea necesario.
El sistema de control de tracción se
habilita automáticamente cuando el
vehículo arranca. Éste se activa y la
luz StabiliTrak destella si detecta
que algunas de las ruedas está
girando o empezando a perder
tracción durante la conducción.
Si el control de tracción se apaga,
sólo trabaja la porción de control de
tracción del freno del control de
tracción. La administración de
velocidad del motor se deshabilita.
En esta modalidad, la potencia del
motor no se reduce
automáticamente y las ruedas de
tracción pueden girar más
Conducción y funcionamiento
libremente. Esto puede ocasionar
que el control de tracción del freno
se active en forma constante.
Aviso: Si a las ruedas de un eje
se les permite girar
excesivamente mientras se
encuentra activo el sistema
®
StabiliTrak
, se muestran el ABS,
las luces de advertencia del freno
y cualquier otro mensaje
relevante del DIC, y la caja de
transferencia se puede dañar.
Las reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Reduzca la potencia de
motor y no haga girar las ruedas
excesivamente mientras estas
luces y mensajes se encuentran
desplegados.
El sistema de control de tracción se
puede activar en caminos secos o
en mal estado, o bajo condiciones
como aceleración severa al efectuar
virajes o cambios de velocidad
ascendentes/descendentes
abruptos de la transmisión.
Cuando esto sucede, se puede
Black plate (79,1)
percibir una reducción en la
aceleración, o se puede escuchar
un ruido o una vibración. Esto es
normal.
Si se está utilizando el control de
velocidad de crucero cuando el
sistema está activo, la luz
StabiliTrak destella y el control de
velocidad de crucero
automáticamente se desactiva.
El control de velocidad de crucero
se puede volver a activar cuando
las condiciones del camino lo
permitan. Consulte Control de
crucero en la página 9 80.
El sistema StabiliTrak también se
puede apagar automáticamente si
determina que existe un problema
con el sistema. Si el problema no se
corrige por si mismo después de
volver a arrancar el vehículo, visite
a su distribuidor para que le dé
servicio.
Los vehículos de las series 2500 y
3500 con StabiliTrak cuentan con
una opción de Control de balanceo
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