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Chevrolet TRAX Owner Manual - 2013 - 2nd - 11/1/12
o el motor del sistema ABS y sentir
pulsaciones en el pedal del freno;
esto es normal.
Frenado en emergencias
El sistema ABS le permite manejar
el volante y frenar al mismo tiempo.
En muchas emergencias, el manejo
adecuado del volante podría ser de
mucho más ayuda que el mejor de
los frenados.
Freno de estacionamiento
Conducción y funcionamiento
Para ajustar el freno de
estacionamiento, sostenga abajo el
pedal del freno y tire hacia arriba la
palanca del freno de
estacionamiento. Si el encendido
está activado, la luz de advertencia
del sistema de frenos se enciende.
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos en la
página 5‑18.
Para liberar el freno de
estacionamiento, mantenga
presionado el pedal del freno. Tire
de la palanca del freno de
estacionamiento hacia arriba, hasta
que pueda oprimir el botón de
liberación. Mantenga oprimido el
botón de liberación mientras mueve
la manija del freno totalmente hacia
abajo.
Aviso: El manejar con el freno de
estacionamiento activado podría
sobrecalentar el sistema de
frenado y provocar desgaste
prematuro o daños a las partes
del sistema de frenado.
Asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté totalmente
Black plate (33,1)
liberado y la luz de advertencia
del sistema de frenado esté
apagada antes de manejar.
Asistencia del freno
La Asistencia de frenado (si está
equipada) es una función diseñada
para ayudar al conductor a parar o
disminuir la velocidad del vehículo
en condiciones de emergencia. Esta
característica utiliza el módulo de
control de estabilidad del sistema
hidráulico de los frenos para
suplementar el sistema de frenos de
potencia cuando el conductor ha
pisado el pedal del freno de manera
rápida y con mucha fuerza en un
esfuerzo por detener o reducir la
velocidad del vehículo rápidamente.
El módulo de control de estabilidad
del sistema hidráulico de los frenos
aumenta la presión de los frenos en
cada esquina del vehículo hasta la
activación del sistema ABS. Es
posible sentir algún movimiento o
pulsación del pedal del freno
durante este tiempo; el conductor
debe continuar presionando el pedal
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