Tabla de contenido
348
Conducción y funcionamiento
Uso del control de velocidad
constante en pendientes
El comportamiento del control de
velocidad constante en las
pendientes depende de la velocidad
y la carga del vehículo, y de la
inclinación de la pendiente. Al subir
pendientes inclinadas, puede ser
necesario oprimir el pedal del
acelerador para mantener la
velocidad del vehículo.
Al bajar por una pendiente:
Los vehículos con transmisión
automática de 6 velocidades y
motor de gasolina tienen
Frenado en pendiente en
velocidad crucero para ayudar a
mantener la velocidad
seleccionada por el conductor.
El Frenado en Pendiente de
Control Crucero se activa
cuando se arranca el vehículo y
el control crucero está activo. No
se activa en el Modo de
selección de rango. Ayuda a
mantener la velocidad
seleccionada por el conductor
cuando se conduce en
pendientes cuesta abajo usando
el motor y la transmisión para
frenar el vehículo.
Para desactivar y activar el
Frenado en pendiente en control
crucero para el ciclo de llave de
ignición actual, presione y
sostenga el botón Tow/Haul
(Remolque) durante cinco
segundos. Se despliega un
mensaje en el centro de
información del conductor (DIC).
Consulte Mensajes de la
transmisión 0 184.
Los vehículos con motor diesel
tienen el Frenado en pendiente
en Control crucero activado
cuando el Modo de Remolque/
Arrastre está activado, el freno
de escape está activado,
o ambos están activados.
Sobre otras formas de control
descendiente, consulte Luz de
control de descenso de pendiente
(HDC) 0 344, Transmision
Automática 0 321, y Modo remolcar/
jalar 0 327.
Terminar el control de velocidad
constante
Hay cuatro formas de terminar el
Control de velocidad constante:
Presione ligeramente el pedal
del freno.
Presione
.
Coloque la transmisión en N
(neutral).
Para apagar el control de
crucero, presione
.
Borrar la velocidad de la memoria
La velocidad establecida en el
control de velocidad constante se
borra de la memoria si presiona
o si apaga la ignición.
Capítulos
Tabla de contenido
