D 250 AHG / D 350 AHG / D 400 AHG / D 450 AHG
Operaciones
periódicas
de mantenimiento
Filtro de la transmisión hidrostática (fig. 1, 2, 3)
El circuito hidrostático está equipado con un filtro de cartucho. Sustitúyalo con la
periodicidad indicada en el CUADRO DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO.
El soporte del filtro va provisto de un indicador de obturación (vacuómetro) (a). Con el
motor en marcha la aguja tiene que estar situada en la zona verde o como máximo en
la amarilla. Si se acerca o sitúa en la zona roja, reemplazar el filtro de cartucho lo antes
posible.
a. Vacuómetro
b. Grifo paso del aceite
c. Filtro de cartucho
Sustitución del filtro de cartucho
Cierre el grifo (b).
Afloje el filtro (c). Limpie la base y unte de aceite limpio la junta del nuevo filtro. Rósquelo
en su soporte y apriételo a mano.
Tenga precaución de apretar correctamente el elemento filtrante ya que de lo
contrario el circuito podría succionar aire del exterior provocando fallos en la
transmisión.
Abra de nuevo el grifo (b).
a
a
Tenga precaución de abrir de nuevo el grifo de paso del aceite y apretar
correctamente el filtro de cartucho (c) ya que de lo contrario provocaría daños
irreparables en la transmisión hidrostática
a
b
a
c
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
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