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Filtro de aire
Mantener el filtro de aire limpio. Limpiar el filtro de aire cada 20 horas de trabajo.
1. Apagar el motor.
2. Retirar la tapa del filtro de aire quitando el tornillo de la tapa.
3. Retira el elemento de la caja del filtro de aire.
4. Lave el elemento con agua y detergente neutro y sequelo bien.
5. Fijar de nuevo el elemento en la caja del filtro de aire y el filtro de aire, y apretar el tornillo.
Atencion!
Una limpieza incorrecta del filtro puede producir danos en el motor. No utilice aire
comprimido para limpiar o secar. Para limpiar, utilice solo disolvente homologado
con un alto punto de inflamacion. Nunca utilice gasolina. No haga funcionar el motor
con componentes del filtro de aire desmontados.
Bujia
Bujias desgastadas o distancia de los electrodos demasiado grande resultaran a una
reduccion de potencia del motor.
Cadas 50 horas de trabajo
1. Apagar el aparato
2. Tomar el capuchon de la bujia con la herramienta y tirar hacia arriba.
3. Retirar la tapa de la bujia con una llave de enchufe adecuada.
4. Limpiar los electrodos raspando con un cepillo de alambre para eliminar los depositos de
carbono y humedad.
5. Inspeccionar porcelana craqueada u otro desgaste y danos. Volver colocar la bujia por una
nueva si es necesario.
6. Compruebar el espacio de los electrodos de la bujia y reajustar si necesario. Lo espacio debe
ser entre 0,6 y 0,7 mm. Para cambiar la distancia, doblar solo electrodo lateral, utilizando una
herramienta adecuada para bujias.
7. Instalar y apretar la bujia a 14 Nm (1.4kgf.m)
8. Fijiar firmemente la tapa de la bujia en la bujia.
9. Tirar ligeramente hacia arriba de la tapa de la bujia para asegurarse de la buena instalacion de
la tapa.
Bujia recomendada para el soplador/aspirador PLB30A: 1. NGK BPMR7Y 2. L8RTC/TORCH 3. RCJ6Y
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