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Chevrolet Corvette Manual del propietario - 2013 - CRC - 3/27/12
necesario hacer ajustes periódicos
a la alineación de las ruedas ni al
balanceo de las llantas. Sin
embargo, revise la alineación si hay
un desgaste poco usual o si el
vehículo se desvía hacia uno o el
otro lado. Si el vehículo vibra al
circular por un camino plano, puede
ser necesario balancear
nuevamente las llantas y las
ruedas. Vea a su concesionario
para que realice un diagnóstico
apropiado.
Cambio ruedas
Reemplace las ruedas que estén
dobladas, agrietadas o muy
oxidadas o corroídas. Si las tuercas
de las ruedas se aflojan
frecuentemente, deben
reemplazarse la rueda, los pernos y
las tuercas de la rueda. Si una
rueda deja escapar el aire,
reemplácela. Algunas ruedas de
aluminio pueden ser reparadas.
Si existe cualquiera de estas
condiciones acuda a su
concesionario.
Su concesionario sabrá el tipo de
rueda que se necesita.
La capacidad de transporte de
carga, el diámetro, el ancho y el
descentramiento de las ruedas
nuevas deben ser los mismos que
los de la rueda que reemplazan y
deben montarse de la misma
manera.
Sustituya las llantas, pernos y birlos
de la rueda con partes de equipo
original GM.
ADVERTENCIA
Puede ser peligroso usar ruedas,
pernos y tuercas de las ruedas
que no sean los correctos. Podría
afectar el frenado y el manejo del
vehículo. Las llantas pueden
perder aire y causar pérdida de
control, ocasionando un choque.
Use siempre la rueda, los pernos
y las tuercas de la rueda,
correctos para reemplazo.
Black plate (83,1)
Cuidado del vehículo
ADVERTENCIA
Si reemplaza una rueda por una
usada es peligroso. Ya que
posiblemente no conozca el uso
que ha tenido la rueda o la
distancia que ha recorrido.
Podrían fallar repentinamente y
provocar una colisión. Al
reemplazar las ruedas, use una
rueda nueva de equipo
original GM.
Nota: Una rueda incorrecta
también puede causar problemas
con la vida de los baleros, el
enfriamiento de los frenos, la
calibración del velocímetro o del
odómetro, el direccionamiento de
los faros, la altura de las
defensas, la distancia del
vehículo con respecto al piso y el
espacio entre la carrocería y el
chasis para las llantas.
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