TOP Perfomance 9931170 Manual Del Usuario página 3

– Lavare con solvente idoneo e soffi are tutte le parti del kit per
eliminare eventuali residui di lavorazione.
– Proteggere con uno straccio pulito l'imbocco del carter motore, onde
evitare che, accidentalmente vi entri dello sporco. Procedere con
molta cura alla pulizia del piano d'appoggio del cilindro sul carter.
ISTRUZIONI PER MODIFICA CUFFIA CILINDRO
PER MONTARE LA TRASFORMAZIONE
CUFFIA VISTA DAL LATO SCARICO
MONTAGGIO CILINDRO E PISTONE
– Inserire la gabbia a rulli nel piede di biella dopo averla lubrifi cata
abbondantemente con olio miscela 100% sintetico.
– Montare sul pistone (2) uno dei due fermi spinotto (6), lubrifi care
le cave segmenti e montarvi i segmenti (3 superiore e 4 inferiore)
con molta cura. Attenzione, ove presente, montare i segmenti con
la marcatura verso il cielo del pistone. Verifi care che i segmenti
entrino nelle proprie sedi esercitando una leggera pressione con
le dita, a conferma di un corretto montaggio dei segmenti stessi.
– Montare il pistone (2) avendo cura che la freccia incisa sulla sommità
dello stesso sia rivolta verso la luce di scarico del cilindro. Inserire,
dal lato in cui non avete ancora montato il fermo, lo spinotto (5) ben
lubrifi cato.
– Montare il secondo fermo spinotto (6) assicurandovi che entrambi
i fermi siano perfettamente alloggiati nelle proprie sedi in assenza
completa di gioco fra fermo e relativa sede.
– Inserire la guarnizione di base cilindro (10).
– Lubrifi care la canna del cilindro (precedentemente lavato e soffi ato).
– Posizionare l'apertura dei segmenti in corrispondenza degli appositi
fermi, comprimere all'interno delle cave i segmenti ed inserire dolcemente
il cilindro ben lubrifi cato fi no a battuta sulla guarnizione di base.
– Per sincerarsi che il montaggio si avvenuto correttamente, far
compiere manualmente al motore due o tre giri completi (tenendo
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MATERIALE DA ASPORTARE
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Fig. 1