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Servomotor de acero inoxidable Kinetix VP con tamaño de estructura de 130 mm y 165 mm 15
1. Compruebe que la chaveta de repuesto coincide con la ranura en el eje y la conexión
mecánica correspondiente (por ejemplo, un acoplamiento o una polea) antes de
continuar.
2. Alinee el frontal de la chaveta con el frontal del eje del motor.
De esta manera se evitará que el extremo curvado del corte en extremo del motor de la
ranura de chaveta interfiera con la colocación correcta de la chaveta.
3. Sujete el lado inferior del diámetro del eje con una herramienta y utilice un dispositivo de
presión controlada para aplicar una fuerza constante sobre la superficie superior para
presionar la chaveta hacia el eje.
Alineación de la chaveta y soporte del eje
Desinstalación e instalación de la eslinga y el sello del eje
El sello del eje proporciona sello ambiental para los motores boletínVPS. Los motores
boletínVPS se envían con un sello Fluoroloy instalado.
Lubrique los sellos del eje con grasa de poliurea apta para la industria alimenticia, tal como
Chevron FM (NLGI 2). Se incluye lubricante en cada kit de sello de eje.
ATENCIÓN: Los daños a la superficie del eje con la que hace contacto la eslinga y el sello pueden
causar un desgaste excesivo y ocasionar un fallo antes de tiempo de la eslinga y el eje del sello.
No rasguñe ni dañe la superficie del motor o el eje.
El incumplimiento de estos procedimientos de seguridad puede producir daños al equipo.
Retire el sello del eje realizando el siguiente procedimiento. Si se va a conectar una caja de
cambios sellada al eje del motor, realice solo el Retire la eslinga procedimiento siguiente.
Retire la chaveta del eje, si el motor está equipado con esta, antes de llevar a cabo los siguientes
SUGERENCIA
pasos. Consulte
Alineación de la chaveta
Corte radial para
ranura de chaveta
Para retirar e instalar una chaveta de eje en la página
Rockwell Automation Publicación VPS-IN002B-ES-P – Diciembre 2014
Tecla
Eje
Soporte del eje
y el motor
14.
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