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5.1.1. Tracción y virado
Antes de efectuar cualquier operación de desplazamiento compruebe que no haya personas en las
proximidades de la máquina y en cualquier caso proceda con la máxima cautela.
ESTÁ PROHIBIDO efectuar la maniobra de tracción con la plataforma subida si el bastidor no se halla
situado sobre una superficie llana con solidez suficiente y sin agujeros ni escalones.
Para obtener el movimiento de tracción deberán efectuarse en secuencia las siguientes operaciones:
a) a)
Presionar y mantener presionado el pedal de hombre muerto ZE o bien presionar y soltar el pulsador de hombre
muerto ZD de la plataforma; se obtiene el encendido con luz fija del LED verde O.
b-1) En caso de que se utilice el pedal antes de 10 segundos del encendido con luz fija del led verde O actuar sobre la palanca
de mando proporcional de traslación A y desplazarla hacia delante para obtener la marcha adelante o hacia atrás para
obtener la marcha atrás
b-2) En caso de que se utilice el pulsador antes de 2 segundos del encendido con luz fija del led verde O actuar sobre la palanca
de mando proporcional de traslación A y desplazarla hacia delante para obtener la marcha adelante o hacia atrás para
obtener la marcha atrás.
¡ATENCIÓN!
Los mandos de traslación y dirección podrán ser ejecutados al mismo tiempo, quedando
interbloqueados, sin embargo, con los otros mandos de desplazamiento de la plataforma
(subida/bajada/extensión/retracción/estabilizadores).
El mando de traslación se hallará activo sólo si la luz testigo verde (R) de consenso traslación está
encendida. Su apagado indicará la inhibición del mando de traslación. Ver apartado "espías luminosas".
Actuando sobre el selector de velocidad de traslación F y/o sobre el pulsador de bloqueo del diferencial L, cuando la plataforma está
completamente bajada, podrán seleccionarse diversas velocidades de tracción. Debido a la estructura rígida del chasis de la
máquina, puede que, al efectuar la traslación sobre terrenos destartalados, una de las ruedas de traslación se eleve del terreno,
absorbiendo todo el caudal de aceite y girando en vacío. En esta condición la máquina no avanzaría. Para salir de esta condición,
presionar el pulsador de bloqueo del diferencial L.
NOTA: Para obtener la máxima velocidad de tracción, poner el selector de velocidad F en posición III, mantener pulsado el botón
de bloqueo del diferencial L y pulsar a fondo la palanca de mando proporcional A.
Para superar grandes pendientes positivas (por ej. durante la carga de la máquina en la caja de un camión), colocar el selector
de velocidad F en posición I (para modelos eléctricos) o II (para modelos térmicos).
Para superar grandes pendientes negativas (por ej. durante la descarga de la máquina de la caja de un camión), colocar el selector
de velocidad F en posición I (para todos los modelos).
Con la plataforma subida se activará automáticamente la velocidad de seguridad de traslación, por lo que no se hallarán activos ni
el selector de velocidad F ni el pulsador de bloqueo del diferencial L.
¡ATENCIÓN! El pulsador de bloqueo del diferencial (L) sirve al operador para poder ejecutar la traslación sobre terrenos
destartalados, en caso de que una de las ruedas de traslación se elevara y absorbiera toda la potencia de traslación, y para
efectuar rápidos desplazamientos rectilíneos. Se desaconseja mantener presionado dicho pulsador durante la ejecución
de las maniobras de dirección.
Para cambiar de dirección, presionar los pulsadores A1 o A2 de la palanca proporcional de traslación (apretando el pulsador de la
derecha se obtendrá la dirección la derecha y viceversa). También el mando de dirección será habilitado por el pedal de hombre
muerto o por el pulsador de hombre muerto siendo posible sólo si:
El led verde indicador de panel de control habilitado O está encendido.
El led verde indicador de consenso traslación R está encendido.
USO Y MANTENIMIENTO – Serie XL
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