Tabla de contenido
Figura 66
1. Pomo
4. Retire el muelle del brazo de la polea tensora
(Figura 67).
5. Retire el soporte del tope del embrague.
6. Retire la correa de tracción de la PTO usada.
7. Instale la correa de transmisión de la PTO alrededor
de la polea del embrague y la polea de la caja de
engranajes (Figura 67).
8. Instale la correa de goma del embrague.
9. Instale el muelle en el brazo tensor (Figura 67).
Figura 67
1. Caja de engranajes
2. Muelle
3. Polea tensora tensada
con muelle
2. Panel delantero del motor
4. Embrague
5. Correa de goma del
embrague
6. Correa de transmisión de
la PTO
Cambio de la correa de
transmisión de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Cada 50
horas—Compruebe la correa de
transmisión de la bomba.
Nota: Retire primero la correa de transmisión de la
PTO si es necesario cambiar la correa de transmisión
de la bomba.
1. Incline el asiento hacia adelante y retire el panel
delantero del motor.
2. Retire la correa de transmisión de la PTO.
3. Retire el muelle del brazo de la polea tensora
(Figura 68).
4. Instale la correa nueva alrededor de la polea del
motor y de la bomba hidráulica (Figura 68).
5. Instale la correa de transmisión de la PTO.
6. Instale el muelle en el brazo tensor (Figura 68).
1. Embrague
2. Correa de transmisión de
la bomba
Cómo cambiar y tensar la
correa del alternador
Cómo cambiar la correa del alternador
Intervalo de mantenimiento: Cada 50
horas—Compruebe la correa
del alternador.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
53
Figura 68
3. Muelle
4. Polea tensora tensada
con muelle
Tabla de contenido
