Tabla de contenido
La suspensión trasera se puede comprobar tanto con el freno de pedal como con el de mano.
Para poder visualizar un cálculo u otro, tan sólo deberá de pulsar las teclas CTRL y F3, como se
indica sobre el análisis de suspensión trasera. Si en la pantalla se lee Mano querrá decir que si
pulsamos CTRL y F3 observaremos los valores obtenidos por la suspensión cuando se actúa
sobre el freno de mano y que los observados en pantalla corresponden a la prueba realizada
con el freno de pie. El cálculo que se visualice será el que se imprima en la hoja de resultados.
En la parte inferior se puede leer el estado de la suspensión, pudiendo ser bueno, malo o
regular.
Pulse sobre el botón y se presentará el siguiente menú:
Tras la realización de un ensayo y su posterior memorización con el mando a distancia o
teclado, podrá acceder a la pantalla de análisis de suspensión. Seleccione en el menú superior
el eje a analizar.
Si la diferencia en el freno delantero es superior al 20% o si la fuerza de frenada de alguna de
las ruedas delanteras no excede los 100 kgs, la evaluación que la máquina le ofrece del estado
de la suspensión no será del todo fiable, por lo cual aparecerá un mensaje explicativo que le
avisará de ello, permitiéndole entrar en la pantalla de suspensión, o abandonarla.
En la parte superior de la figura aparece el gráfico dibujado por la suspensión del vehículo
examinado, donde se pueden apreciar los diferentes amagos realizados por la misma así como
Emisiones-USU Rev. 1
- 18 / 55 -
Tabla de contenido
