2. Cuando el motor
tiene dificultad para
arrancar
3. Cuando la salida es
insuficiente
4. Cuando el color del
escape es particu-
larmente malo
※ Si no encuentra la causa del problema, consulte con su distribuidor Kioti para asistencia.
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causa
El motor de arranque no gira
cuando se acciona la llave
de contacto
Válvula descalibrada
Filtro de aire está sucio
La presión de inyección de
combustible es incorrecta
El combustible es de extre-
madamente mala
La boquilla está defectuosa
BÚSQUEDA DE ANOMALÍAS DEL MOTOR
contramedidas
Pise el pedal del embrague a menos que ya esté presionado. (Tipo
manual)
Coloque el interruptor de T·D·F en la posición "OFF" (Apagado).
Si el interruptor o el motor de arranque están defectuosos, hágalos
reparar en un taller.
Si hay algún terminal suelto o corroído, límpielo o ajústelo con
firmeza.
Póngase en contacto con un distribuidor de Kioti.
Limpie o reemplace la unidad cada 100 a 200 horas de operación.
Sustituya o vea un distribuidor de Kioti.
Seleccione un combustible de buena calidad.
Temperatura
Tipo de combustible
- Superior a -10°C (14°F)
NO.2 Diesel
- Inferior a -10°C (14°F)
NO.1 Diesel
Si es necesario, reemplácela con una boquilla nueva.
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