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SECCIÓN 9
Rueda de repuesto
Está ubicada debajo de la caja de carga del
vehículo, colgada a través de una grilla de
sostén.
Basado en el modelo de
vehículo, el conjunto llanta
y neumático de refacción podría presen-
tar especificaciones técnicas distintas de
aquellas del conjunto montado en el
vehículo. En estos casos, les recomenda-
mos que el conjunto llanta y neumático
de refacción no sea utilizado en recorri-
dos superiores a 100 Km. ni tampoco
dicho conjunto sea incluido al efectuar el
intercambio de neumáticos, a causa de la
diferencia de prestación presentada. Esta
diferencia no compromete la seguridad
del vehículo. En cuanto a otras informa-
ciones sobre los neumáticos, véase la
sección 12, "Especificaciones técnicas".
EN CASO DE EMERGENCIA
Remoción de la rueda de
repuesto
Cuando fuese a quitar la
rueda de repuesto, el vehí-
culo debe estar en una superficie plana.
En caso de que esto no fuese posible, o
en caso de que el vehículo estuviese car-
gado y con uno de las llantas traseros
pinchados, es necesario levantar el vehí-
culo hasta alcanzar la altura libre del
vehículo para que fuese quitada la rueda
de repuesto (cerca de 30 mm). Vea
"Reemplazo de la llanta".
1.
Ponga la porción achaflanada (extremo
con entalle) de la llave de rueda en el eje
del sistema de levantamiento de la rueda
de repuesto.
2.
Gire la llave de rueda, bajando la llanta
de repuesto hasta que el mismo toque
el suelo. Siga girando la llave de rueda
hasta que se pueda quitar de la rueda
de repuesto del vehículo.
Tornado, 04/09
3.
Afloje el gancho de fijación del
soporte, para que pueda quitar la
rueda de repuesto junto con la
respectiva bandeja.
Esta operación es facili-
tada, cuando fuese efec-
tuada desde el lado derecho del vehículo.
4.
Cuando fuese a guardar la rueda que
ha sido reemplazada, siga la secuencia
inversa de remoción, poniendo la
rueda con la haz exterior hacia abajo.
5.
Asegúrese de que el tornillo esté firme-
mente apretado.
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