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Sistema Programación Servicio (SPS)
Para obtener las instrucciones de programación paso a paso, por favor consulte la
terminal del sistema de información Techline (TIS).
Revise la información a continuación para asegurar el protocolo de programación
adecuado.
Importante:
•
NO programe un módulo de control a menos que se lo indique el procedimiento de
servicio o un boletín de servicio de General Motors Corporation. La programación
de un módulo de control en cualquier otro momento no corregirá de manera
permanente la necesidad del cliente.
Es esencial que Tech 2 y la terminal TIS estén equipados con el software más
•
reciente antes de realizar el sistema de programación de servicio (SPS).
Algunos módulos requerirán programación/configuración adicional de eventos
•
realizados antes o después de la programación.
•
Algunos vehículos podrían necesitar el uso de un módulo CANDi para la
programación.
•
Revise la información de servicios adecuada para estos procedimientos.
•
Los DTC pueden estar establecidos durante la programación. Borre los DTC
después de que la programación esté completa.
Borrar los DTC del tren motriz se establecerán los indicadores de estado del
•
sistema de inspección/mantenimiento (I/M) a NO.
Asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones antes de programar un módulo
de control:
• Voltaje del sistema del vehículo
No existe ninguna preocupación sobre el sistema de carga. Todos los problemas
-
del sistema de carga deben ser reparados antes de programar un módulo de
control.
El voltaje de la batería es mayor de 12 voltios, pero menor de 16 voltios. La
-
batería se debe cargar antes de programar el módulo de control, si el voltaje de la
batería es bajo.
-
La batería del vehículo NO tiene conectado un cargador de batería. Un sistema
de voltaje incorrecto o las fluctuaciones de un cargador de batería pueden causar
una falla en la programación o daños al módulo de control.
No. de ID de documento 1265170
2006 Chevrolet Aveo
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