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ENTLÜFTEN – fig. nr. 7-10
7)
Mehrmals langsam mit dem Bremshebel – bzw. Bremspedal
pumpen; bis keine Luftblasen mehr durch den am Boden des
Ausgleichbehälters angeschlossenen Schlauch aufsteigen.
9)
Durch Betätigen des Griffs (A) die restliche Bremsflüssigkeit
aus dem Schlauch absaugen. Schlauch (B) abziehen. Deckel
des Ausgleichbehälters und Gummikappe des Entlüftungs-
ventils aufsetzen.
Das Fahrzeug nicht in Betreib nehmen, bevor der Bremsbetätigungshebel bzw.
das Bremspedal wieder voll funktionsfähig ist. Dazu den Bremsbestätigungs-
hebel bzw. das Bremspedal mehrmals betätigen, bis die Bremsklötze/
Bremsbacken an den Bremsscheiben/Bremstrommeln anliegen. Wird die
Bremse nicht wie beschrieben entlüftet, ist es möglich, daß sie bei erster
Betätigung des Hebels bzw. des Pedals nicht funktioniert.
Einige Typen von Fahrzeugbremsen werden möglicherweise auf andere
Weise entlüftet. In diesem Fall die Vorschriften des Fahrzeugherstellers
befolgen.
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PRODUKTINSTRUKTION
8)
A – Aktivierte Bremse (Hebel oder Pedal) in der tiefsten
Stellung festhalten.
B – Entlüftungsventil schnell öffnen und wieder schließen.
C – Bremshebel bzw. Bremspedal loslassen.
A+B+C ist zu wieder holen, bis keine Luftblasen im Entlüfter-
schlauch auftreten. Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist bis zur
oberen Markierungslinie aufzufüllen.
ACHTUNG
10) Das Entlüftungsgerät ist IMMER dann zu entleeren, wenn
der Auffangbehälter zur Hälfte mit alter Bremsflüssigkeit
gefüllt ist.
Siehe auch Produktbeschreibung.
VORSICHT
HERGESTELLT IN DÄNEMARK