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REVISIONES PERIÓDICAS
1. Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador.
Ver imagen 5.
2. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca
con llave de 10 mm.
3. Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro de
especificación.
4. Revisar que el juego libre del acelerador esté dentro de la
especificación, además que la rotación sea suave desde la
posición de cerrado hasta la posición de abierto.
5. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca
con llave de 10 mm.
1
2
Imagen 5. Ajuste del puño del acelerador.
Nota:
Si no puedes colocar el juego libre del puño del acelerador
dentro de la especificación, acude a tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA más cercano.
14
Ver imagen 5.
3
3. Puño del acelerador.
(Juego libre 2~6 mm)
1. Tuerca.
2. Contratuerca de ajuste.
a
p
juste de la
alanca del
Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera
libre de la palanca del freno debe ser de 20 a 30 mm. Para
ajustar la carrera debes realizar lo siguiente:
1. Colocar la Italika en una superficie horizontal utilizando
el parador central.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de la llanta
trasera.
Ver imagen 6-A.
3. Girar la tuerca, a la derecha para reducir la carrera libre y
a la izquierda para aumentarla.
4. Revisar que la carrera libre de la palanca del freno esté
dentro de la especificación. En caso que la carrera libre
no esté entre 20 y 30 mm, repite del paso 2 al 4.
6-B.
A
Imagen 6. Ajuste de la palanca del freno trasero.
Nota:
Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca del freno
dentro de la especificación acude a tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA más cercano.
F
t
reno
rasero
Ver imagen
20~30 mm
B
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