Chevrolet Agile Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-9226449) -
2016 - CRC - 3/4/15
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Conducción y funcionamiento
problema con el manejo del volante.
Su vehículo podría tener un buen
comportamiento en situaciones de
emergencia como las descritas
anteriormente.
Primero, pise el freno pero no tanto
como para bloquear las ruedas
delanteras. Si hay posibilidad de
colisión, se aconseja desacelerar al
máximo. A continuación, esquive el
problema girando el volante a la
derecha o a la izquierda,
dependiendo del espacio disponible.
Una situación de emergencia como
las descritas anteriormente requiere
mucha atención y tomar decisiones
rápidas.
Si sujeta el volante según lo
recomendado, en la posición de las
tres en punto, podría hacer un
rápido giro de 180° sin soltar las
manos del volante. Pero tiene que
actuar con presteza, girar el volante
rápidamente y volver a enderezarlo
en cuanto haya superado el
obstáculo. El hecho de que las
situaciones de emergencia pueden
presentarse en cualquier momento
es un motivo suficiente para
practicar una conducción defensiva
y usar los cinturones de seguridad
correctamente.
Recuperación de una
salida de la carretera
Pueden ocurrir situaciones en las
que las ruedas del lado derecho
salen de la carretera y entran en la
banquina. Si la banquina es un
poco más baja que la carretera, es
muy fácil volver a la carretera.
Suelte el pedal del acelerador y si
no hay nada adelante suyo,
conduzca de modo que el vehículo
pueda volver a la carretera. Puede
girar el volante hasta 1/4 de vuelta
de modo que las ruedas delanteras
toquen el borde de la carretera.
Luego, gire el volante para alinear
el vehículo.
1. Borde de la carretera
2. Desacelere
3. Gire 1/4 de vuelta
aproximadamente
4. Retome la línea recta
Conducción todoterreno
Recomendaciones sobre la
conducción todoterreno
La conducción todoterreno puede
ser todo un placer; sin embargo,
tiene varios riesgos y el principal es
el derivado de la propia superficie.
Todoterreno significa fuera de la red
de carreteras. No hay demarcación
del tráfico sobre la superficie. No
hay señales de tráfico. Las
superficies pueden ser deslizantes,
irregulares, cuesta arriba o cuesta
abajo. En resumen, significa
conducir sobre el terreno en estado
natural.
La conducción todoterreno requiere
algunas habilidades adicionales. A
continuación, le ofrecemos algunas
recomendaciones y sugerencias
que harán más segura y agradable
la conducción todoterreno.
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