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Motores con el giro de la hélice hacia la derecha. En posición de vuelo;
· POLINI THOR 80 · POLINI THOR 130 · POLINI THOR 200 · POLINI THOR 250
En el caso de las hélices de la marca Helix las pegatinas que indican la referencia de la hélilce han
de estar del mismo lado, en la misma cara. Un vez situadas en la misma cara, al montar la helice, las
pegatinas estarán situadas en la cara que mira al motor.
Apretar los tornillos con una llave dinamométrica según los valores indicados. Si no tenéis llave dinamométrica apretarla justo
un poco más a partir del tope.
NUNCA ARRANCAR EL MOTOR SIN HÉLICE O REDUCTORA.
Es muy importante verificar su TRAKING (la diferencia que pueden tener las puntas en su banda de rodadura). Normalmente,
la causa es haberlas apretado asimétricamente, una más que la otra. Con un instrumento alargado (tipo llave o eje) apoyado
sobre la parte baja del chasis, hacer girar la hélice, y verificar que todos los planos pasan en el mismo eje.
Cada vez que montéis la hélice, es necesario reapretar los tornillos durante la siguiente hora de vuelo. Inspeccionar que la
hélice no esté dañada, que esté bien fijada y que gire correctamente sin hacer ruidos extraños de motor.
Apriete Hélice Madera 1,1 Kgm (11 Nm)
Apriete Hélice Carbono 0,8 Kgm (8 Nm)
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