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SERVICIO DE MARCHA
Mando del bloqueo de diferenciales de los ejes trasero y delantero
FHD14N034
El botón del mando de los bloqueos de diferenciales está ubicado en el cuadro del guardabarros derecho
trasero.
Los bloqueos de diferenciales se activan pulsando el botón que después de soltar volverá a su posición
original.
Presionando parte superior del botón se activará la función del modo manual del mando de los bloqueos de
diferenciales.
Presionando parte inferior del botón (símbolo de coche) se activará la función automática de los bloqueos de
diferenciales.
La activación de los bloqueos de diferenciales está seňalizada con el símbolo encendido en el interruptor
y con el símbolo visualizado en la pantalla del cuadro de mandos.
Válido para los modos mecánico y automático de los bloqueos de diferenciales:
No es posible activar los bloqueos de diferenciales si no está acoplada la tracción del eje
motor delantero. Al pisar ambos pedales de frenos, los bloqueos quedan acoplados. Al conseguir la
velocidad de marcha superior de 15 km/h durante 5 segundos, los bloqeos de diferenciales se
desactivarán automáticamente. Antes de la desactivación de los bloqueos de diferenciales se
seňaliza ésta por el parpadeo del símbolo en el botón durante 5 segundos. Si se desactivan los
bloqueos de diferenciales por el motivo de la velocidad de marcha superior de 15 km/h, al bajar la
velocidad de marcha los bloqueos de diferenciales no se activarán automáticamente, hace falta
activarlos presionando el botón.
Para desactivar los bloqueos de diferenciales hace falta volver a pulsar el botón o pisar uno de los pedales
de freno. La conmutación del modo manual al automático se efectúa presionando el botón del modo
automático.
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