Manual de Uso e Manutenção
ATENCION: El motor puede ponerse en marcha igualmente con el Master en OFF ou, se
também um só interruptor dos magnetos estuviese em ON y se girase la hélice, manualmente,
o por efecto del viento relativo.
• HÉLICE: La helice montada es de paso variable en tierra. Costruida en fibra de carbono
de tres palas con cono.DUC es su constructor.
Sistema de combustíble
Los tanque son polietileno reticular conforme a las normas JAR-VLA. Son dos de 36 litros
cada uno montados en el interior de las alas y comunicados entre si. Los depositos alares
confluyen en otro deposito de 6 litros (llamado de reserva), colocado en el fuselage, provisto
de válvula de drenage e indicador de reserva, colocado en el panel.
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