Tabla de contenido
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
10.12
Engrasar el cojinete de la pipa de la dirección
10.13
Trabajo principal
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover las botellas de la horqui-
lla hacia delante y hacia atrás en la dirección de la marcha.
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la dirección.
»
Si se aprecia holgura:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
–
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
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deben apreciarse puntos de encastre.
»
Si se aprecian puntos de encastre:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
–
Controlar el cojinete de la pipa de la dirección y sustituirlo en caso necesa-
rio.
Trabajo posterior
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
Trabajo principal
–
Soltar los tornillos
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa de la dirección,
arriba
–
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecánicas.
–
Apretar los tornillos
B01034-11
Prescripción
Tornillo de la tija superior
–
Montar el tornillo
Prescripción
Tornillo del tubo de la tija,
arriba
Trabajo posterior
–
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
x
–
Desmontar la tija inferior de la horquilla.
–
Montar la tija inferior de la horquilla.
800010-10
x
. Retirar el tornillo
.
1
2
y apretarlo de nuevo.
3
M20x1,5
.
1
M8
y apretarlo.
2
M8
(
x
(
x
(
pág. 44)
x
(
pág. 44)
x
pág. 38)
pág. 38)
12 Nm (8,9 lbf ft)
22 Nm
(16,2 lbf ft)
17 Nm
Loctite
®
243™
(12,5 lbf ft)
pág. 43)
pág. 38)
pág. 41)
pág. 42)
44
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