Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Traducción de las instrucciones originales
CONEXIÓN DEL PROBADOR DE CARGA
1- Asegúrese de que el lugar está bien ventilado antes de efectuar una comprobación.
2- Probador para baterías 12 V.
3- Antes de efectuar una comprobación sobre la batería, asegúrese de que el contacto esté cortado y que los accesorios
no funcionan. Cierre todas las puerta y el maletero.
4- Asegúrese de que los bornes de la batería estén limpios. Si fuese necesario, límpielos con un cepillo metálico.
Toda presencia de óxido entre los terminales del comprobador y los conectores de la batería o entre los conectores de
la batería y los bornes de este último disminuye la eficacia del indicador de carga.
5- Conecte el terminal negativo (negro) al borne negativo de la batería. Conecte el terminal positivo (rojo) sobre el borne
positivo de la batería.
COMPROBAR LA BATERÍA
1. La pantalla digital indica la tensión de la batería. Presione la tecla «ENTER» para continuar.
2. Seleccione el tipo de batería (SLI : Standard o SEAL : VRLA/GEL/AGM/MF) con las flechas y presione «ENTER» para
confirmar.
3. Seleccione la norma (inscrita sobre la bateria) con las flechas y validar (normas : CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE)
4. Entrar la corriente de arranque indicada en la batería («A») y validar.
5. Si la pantalla muestra «CHA», especificar si la batería esta cargada o non con las flechas y validar con « ENTER».
6. Uno de los resultados debajo aparece.
•
Resultado de la comprobación de la batería:
Résultat
BATERÍA OK
OK A RECARGAR
CARGAR & PROBAR
A REEMPLAZAR
ERROR
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA
1. La pantalla se enciende y muestra la tensión de la batería XX.XX en la pantalla. Presione el botón «ENTER».
2. Presione las flechas▲\▼ para seleccionar la prueba del sistema «SYST» y presionar el botón «ENTER».
3. Apague todos los accesorios del vehículos, como las luces, la ventilación, radio, etc antes de arrancar el motor.
5. La pantalla muestra «CrAn», presione el botón «ENTER» para leer la tensión mínima de la batería.
6. Arrancar el motor. El resulta se indica.
•
Resultado de la prueba de tensión de arranque
Resultado
LED verde
LED amarillo
LED rojo
1. Presion «ENTER» para pasar a la prueba del sistema de carga. La pantalla indica «CHar». Presione «ENTER» para
indicar la tensión.
2. Compruebe que los accesorios están apagados (ventilación, radio etc..).
12
3. Haga girar el motor entre 1200 y 1500 tr/min
NBT 200
Visualización pantalla
Testigo verde
XXXX (CCA value)
Testigo verde y amarillo
XXXX (CCA value)
Testigo amarillo y rojo
XXXX (CCA value)
Testigo rojo
XXXX (CCA value)
ERR
en rojo en la pantalla
No se ha detectado ningún problema. Funcionamiento normal del arrancador.
Problema del sistema de arranque. Verificar las conexiones, los cables y el
arrancador.
Verificar que las conexiones estén buenas. Si todo se conectó correctamente,
cambiar el arrancador.
Análisis
La batería esta operacional.
Batería en buen estado pero carga débil.
Recargar la batería y efectuar la prueba de nuevo.
Si la pantalla sigue igual, cambiar la batería.
La batería se acerca a su fin de vida
Su cambio se debe prever.
La batería esta superior a 1200 CCA (SAE) o un
problema al nivel de las celdas se encuentra (cor-
to-circuito...). Reemplace la batería.
Análisis
ES
Tabla de contenido
