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carattErIstIchE (FIG. 1)
A - Dispositivo di assorbimento d'urto e tensionamento del-
le cinture (*)
B - Poggiatesta regolabile (6 diverse posizioni)
C - Schienale reclinabile (4 posizioni)
D - Blocca-cinture di sicurezza (unidirezionali e autobloc-
canti)
E - Pulsante per la regolazione del gruppo cinture
F - Griglie di ventilazione dello schienale
G - Protezione contro gli urti laterali (**)
H - Cinghiolo per la regolazione centralizzata del gruppo
cinture
I - Fibbia del gruppo cinture
J- Gruppo cinture
K - Spallacci
L - Leva per la regolazione dell' inclinazione
M - Leva di regolazione del poggiatesta
N - Snodo del piede d'appoggio
O - Piede d'appoggio
P - Pulsante di regolazione del piede d'appoggio
Q - Indicatori di aggancio dei connettori Isofix
R - Pulsante di sgancio dei connettori Isofix
S - Leve di regolazione estensione dei connettori Isofix
T - Connettori Isofix
U - Guide in plastica per i connettori Isofix
note:
(*) "SA-ATS" significa "Shock Absorber and Automatic Tensio-
ning System" ("Assorbimento d'urto e Sistema di Tensione
automatica"). Questo seggiolino è dotato di un sistema di as-
sorbimento d'energia e di tensione supplementare automa-
tica delle cinture , che permette di attenuare le conseguenze
derivanti da un impatto frontale.
(**) questo seggiolino è stato concepito per fornire la massi-
ma protezione in caso d'impatto laterale.
avvertenze!
!
utilizzare il seggiolino soltanto
l'impiego in direzione opposta al senso di marcia non è
ammesso e può risultare estremamente pericoloso in caso
di incidente.
Utilizzare il seggiolino esclusivamente per il trasporto di un
bambino a bordo del veicolo. Rispettare sempre le norme del
proprio paese. Se il veicolo è dotato di air bag frontale, si prega
di osservare tutte le istruzioni riportate nel manuale del veicolo.
in direzione di marcia.
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