Caja de bornes intermedia / Mantenimiento /
Protección antiheladas
Conexión de 7 aparatos LH con 3 cajas de bornes intermedias
Caja de bornes intermedia
Dispositivo de
distribución/mando
Mantenimiento
Medidas de protección
antiheladas
Bomba
20
Caja de bornes intermedia
Atención: ¡La batería eléctrica nunca debe limpiarse en húmedo!
Para limpiar el polvo y la suciedad superficial del intercambiador de calor puede
usarse un aspirador o aire a presión. La suciedad más resistente se elimina con lejía
jabonosa templada o chorro de vapor (no más de 5 bar).
El cartucho de filtro se saca lateralmente si hay que limpiarlo o cambiarlo.
El cartucho se limpia con aire a presión, sacudiéndolo o por aspiración.
Las restantes piezas como, por ejemplo, el rotor, la caja de aire de mezcla, las láminas
ajustables y el servomotor, no necesitan un mantenimiento especial.
Después de finalizar los trabajos de mantenimiento, verificar la fijación del aparato.
Con la instalación desconectada: Vaciar todas las partes llenas de agua y eliminar el
resto de agua con aire a presión. De lo contrario, existe peligro de que la instalación
se congele.
Las baterías de vapor que reciben aire exterior directo deben recibir vapor en toda la
altura de la batería.
La bomba ha de purgarse antes de ponerla en marcha y si ha estado parada mucho
tiempo. Esto se realizará siempre con la bomba parada. Sacar el tapón según muestra
la figura. Si sale agua, encajar nuevamente el tapón.
La dirección de giro de la bomba se indica mediante flechas en la placa de
características.
Las bombas de corriente alterna giran siempre en la dirección correcta.
En las bombas trifásicas se comprobará desenroscando el tapón (rosca derecha) y
observando el giro del eje del rotor.
Caja de bornes
intermedia
30 61 405_0207