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4. Veuillez vous reporter au schéma N° 1 Valve de sécurité. Gonflage : Dévisser le capuchon de la
valve (A1). Fixez l'embout du tuyau de la pompe à air et tournez pour bloquer le tuyau sur la
valve. Une fois la chambre gonflée, détachez le tuyau et revissez le capuchon de valve (A2).
5. Dégon age : Retirez le capuchon de valve (A1), appuyez sur le bouton de dégonflage (B) et
tournez la valve de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bloquée.
Relâchez la valve et l'air s'échappera. Pour arrêter le dégonflage, il suffit d'appuyer sur le bouton
de dégonflage (B) et de tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 90°. Le
dégonflage s'arrête lorsque la valve ressort. Pour dégonfler complètement le bateau en vue de
le ranger, utilisez le dispositif dégonflage de la pompe (gonfleur).
Préparation avant le départ :
1. Informez-vous et informez les autres passagers :
A. Informez-vous sur les lois locales, les règlements et les dangers liés aux activités
nautiques et à la navigation.
B. Consultez les prévisions météorologiques, les courants locaux, les marées et le régime
des vents.
C. Prévenez quelqu'un à terre de l'heure de retour prévue.
D. Expliquez les règles de navigation de base à tous les passagers.
E. Veillez à ce qu'au moins un passager sache manœuvrer le bateau en cas d'urgence.
F. Apprenez à déterminer la distance que vous pouvez parcourir et rappelez-vous que de
mauvaises conditions météorologiques peuvent modifier cela.
2. Vérifiez l'état du bateau et de l'équipement :
A. Vérifiez la pression de gonflage.
B. Inspectez toutes les valves de sécurité.
C. Vérifiez que la charge est également répartie sur le pont du bateau longitudinalement
et transversalement.
D. Utilisez uniquement un moteur ne dépassant pas la puissance maximale indiquée pour
ce bateau.
3. Vérifiez que le matériel de sécurité obligatoire est à bord (consultez les lois et règlements du
pays ou de la localité dans lequel vous naviguez) :
A. Un vêtement de flottaison individuel par personne embarquée.
B. Gonfleur, avirons et trousse de réparation.
C. Papiers du bateau et permis (s'il y a lieu).
D. Des feux sont exigés en cas de navigation après la tombée de la nuit.
1. Retirez tous les accessoires (sièges, avirons, montage du moteur, etc.).
2. Nettoyez et séchez le bateau comme précédemment indiqué.
3. Ouvrez toutes les valves et dégonflez complètement le bateau.
4. Retirer les lattes de plancher.
5. Pliez le bateau. Pliez les côtés bâbord et tribord à l'intérieur vers le milieu. Pliez le bateau de la
proue à la poupe.
6. Placez le bateau et tous les accessoires dans le sac de rangement en vue du stockage.
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Consignes d'utilisation
Démontage
Dépannage
•
Si votre bateau semble s'être dégonflé, vérifiez d'abord que toutes les valves sont hermétique-
ment fermées. Remarquez aussi si la température s'est rafraîchie. Comme nous l'avons indiqué
auparavant, cela peut provoquer une diminution de la pression. Dans ces deux cas, ajoutez de
l'air pour ramener le bateau à la pression voulue.
•
Parfois, la valve de haute pression se desserre. Pour le vérifier, utilisez la clé fournie dans la
trousse de réparation pour la serrer. Tournez légèrement dans le sens des aiguilles d'une montre
(voir le schéma N° 2)
Schéma #2
•
Si vous soupçonnez une fuite, examinez le bateau. Certaines perforations sont évidentes. Si
vous ne parvenez pas facilement à détecter des fuites, passez le bateau et les emplacements
des valves à l'eau savonneuse. Toute fuite produira des bulles.
Réparation
De petits trous ou perforations peuvent être réparés avec le jeu de réparation fourni.
1. Trouvez la fuite.
2. Dégonflez le bateau.
3. Nettoyez et séchez à fond la zone environnante. Retirez toute saleté et souillure.
4. Coupez un morceau de matériau de réparation rond d'un diamètre supérieur à celui de la
zone endommagée.
5. Tracez légèrement au crayon le contour de la pièce au-dessus du trou.
6. Appliquez de l'adhésif à la face inférieure de la pièce et la zone à réparer. Enduisez les deux
légèrement mais complètement.
7. Placez la pièce de réparation sur l'endroit endommagé et appuyez fermement.
8. Laissez sécher 12 heures. Une fois la pièce de réparation sèche, appliquez de la colle autour
des bords de cette dernière pour assurer une totale étanchéité. Laissez sécher 4 heures de
plus. un délai de stabilisation de 4 heures.
Les opérations 1 à 8 effectuées, le bateau est prêt à utiliser.
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