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Idiomas disponibles
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MODE D'EMPLOI
Avant le premier démarrage procédure de rôdage
Cette procédure doit être terminée avant d'utiliser le compresseur pour la première fois. Ensuite, il n'est pas
nécessaire de la refaire.
1. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt (
2. Ouvrez le robinet de purge de réservoir.
3. Brancher le cordon d'alimentation.
4. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt
(
) à la position "ON" (marche) ( ) et faire fonctionner le compresseur pendant 30 minutes.
5. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt (
6. Débrancher le cordon d'alimentation.
7. Fermer le robinet de vidange.
Le compresseur est maintenant prêt à être utilisé.
Avant chaque démarrage - Procédure de fonctionnement
1. Tourner le bouton du régulateur complètement vers la gauche, dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre.
2. Connecter le tuyau d'air à la sortie du régulateur.
3. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt (
4. Brancher le cordon d'alimentation.
5. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt (
jusqu'à ce qu'il atteigne la pression d'arrêt automatique.
6. Fixer le mandrin de pneu ou l'outil à l'extrémité du tuyau.
7. Ajuster le régulateur à la bonne pression pour l'outil ou le pneu. Utiliser l'outil conformément aux instructions.
Au fur et à mesure que l'air du réservoir est épuisé par le mandrin ou l'outil, etc., le compresseur se met en
marche automatiquement à la pression préréglé d'enclenchement. Quand on utilise un outil continuellement, le
compresseur commencera un cycle automatique de marche/arrêt.
8. Quand on a terminé d'utiliser le compresseur, tourner l'interrupteur à la position "OFF" (ARRÊT) (
débrancher le cordon d'alimentation et vidanger le réservoir d'air.
Manomètre réglé de sortie d'air
1. Ce manomètre indique la pression d'air de sortie. La pression d'air est mesurée en kPa.
2. Assurer que le manomètre est à ZERO avant de changer les outils pneumatiques ou avant de débrancher le
tuyau de la sortie.
Manomètre du réservoir
Le manomètre indique la pression dans le réservoir ce qui indique que le compresseur fonctionne bien.
L'HUMIDITÉ DANS L'AIR COMPRIMÉ
L'humidité dans l'air comprimé forme des goutelettes en arrivant de la pompe du compresseur. Si
l'humidité est élevée ou si le compresseur est utilisé continuellement, cette humidité s'accumulera dans
le réservoir. En utilisant un pistolet à peinture, cette eau sera transportée hors du réservoir par moyen du
tuyau en forme de goutelettes mélangées avec le matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation peut avoir comme résultat des taches d'eau sur votre travail de
peinture, surtout en pulvérisant la peinture qui n'est pas de base d'eau. Pendant la décapage au sable,
cette eau servira à tenir le sable ensemble et à causer une obstruction dans le pistolet.
F8
) à la position "OFF" (ARRÊT) (
) à la position "OFF" (ARRÊT) (
) à la position "OFF" (ARRÊT) (
) à la position "ON" (marche) ( ) et faire fonctionner le compresseur
).
).
).
),
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