Tabla de contenido
La cuchilla no gira
Vibraciones muy fuer-
tes durante el funcio-
namiento
Ruidos anómalos
El motor echa humo
El motor alcanza una
temperatura muy alta
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La palanca para el ajuste de la
altura de corte está en la posi-
ción de transporte.
El acoplamiento electromagné-
tico tiene subtensión.
La correa trapezoidal no está
bien tensada o está dañada.
Desequilibrio en la cuchilla de-
bido a un afilado incorrecto o a
roturas en la cuchilla.
El árbol de accionamiento de la
cuchilla se ha arqueado debido
a una colisión con cuerpos ex-
traños.
La sujeción del motor está suel-
ta.
La sujeción de la cuchilla está
suelta.
Los elementos de fijación están
sueltos.
El amortiguador acústico está
defectuoso.
El filtro de aire está sucio o es-
tá empapado de aceite.
El nivel de aceite es demasiado
alto.
La rejilla del ventilador está su-
cia.
El nivel de aceite del motor es
demasiado bajo.
Las aletas del radiador del mo-
tor están sucias.
Baje la palanca para el ajuste de la al-
tura de corte a la altura de corte desea-
da.
Dejar funcionar el motor durante algún
tiempo con revoluciones medias o car-
gar la batería.
Taller autorizado.
Acudir a un taller autorizado para que
afile la cuchilla y la equilibre. Si una cu-
chilla está dañada, encargar su sustitu-
ción de inmediato.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Realizar el mantenimiento del filtro de
aire o sustituirlo (consulte el apartado
de mantenimiento).
Lleve la máquina a un taller autorizado
para que purgue el aceite hasta que el
nivel llegue a la marca.
Limpiar la rejilla del ventilador.
Rellene el aceite del motor (consulte el
manual de instrucciones que el fabri-
cante adjunta con el motor).
Acudir a un taller autorizado para que
limpie las aletas del radiador.
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